Innehåll
Din bil hostar och rycker ner på vägen efter en amatör tändstift byte - chansen är att du blandat tändstift ledningar. Tändstiftens "avfyrningsorder" avser ordningen i vilken distributören el till tändstiftet. Om tändstiftet fungerar, det när det tar emot el. För en 4-cylindrig bil är skytteordern 1-2-3-4. För ett 8-cylindrat fordon är avfyrningsordern 1-2-3-4-5-6-7-8. Naturligtvis beror skjutorder på hur du numrerar pluggarna. Du har antagligen bara korsat ett par ledningar.
Steg 1
Hitta information om skjutorder. Titta i en Haynes- eller Chilton-manual eller ring återförsäljaren eller en bildelarbutik. Hitta diagrammet som visar pluggarnas skjutordning och hur de ansluter till distributören.
Steg 2
Koppla ur batteriet.
Steg 3
Se diagrammet och koppla bort tändstiftskablarna.
Steg 4
Anslut tändstiftskablarna igen till motsvarande tändstift. Spåra tändstiftsledningen från distributören till rätt tändstift. Se till att båda ändarna är tätt anslutna.
Anslut batteriet och starta motorn.
tips
- Undvik blandningen helt genom att byta tändstift i taget och anslut tändstiftets ledning igen innan du flyttar till nästa tändstift.
- Vissa fordon har en distributör, men de har en enhet som utför samma funktion. Även distribueringsfria system har en del enheter som är elektricitet till tändstiften.
varningar
- Denna typ av fel märks mer i en 4-cylinder än en 8-cylinder. Varje cylinder har en tändstift. Om du korsar med en 4-cylinder har du bara 2 cylindrar som fungerar korrekt. Om du korsar ledningar på ett 8-cylindrat fordon har du fortfarande 6 cylindrar för att driva motorn.
- Dagens fordon kan chocka dig med högspänning. Stäng alltid av bilen och koppla ur batteriet när du byter tändstift eller kablar.
Objekt du behöver
- Fordonsägare
- Toolkit
