Hur man fixar en servostyrningsläcka

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man fixar en servostyrningsläcka - Bil Reparation
Hur man fixar en servostyrningsläcka - Bil Reparation

Innehåll


Servostyrningssystemet på din bil arbetar under högt tryck, vilket gör läckage till ett vanligt problem. För att hitta och fixa en läcka måste du inspektera flera punkter mellan styrpumpen och styrväxeln. På de flesta styrsystem kan du följa specifika procedurer för att lösa problemet.

Steg 1

Parkera din bil på ett säkert ställe och öppna huven.

Steg 2

Hitta servostyrningssystemet på ditt fordon vid den del av rattstångenheten som går igenom brandväggen (motorrumets vägg på vindrutans sida av din bil). Följ komponenterna som är anslutna till rattstången hela vägen till hjulmonteringarna och slangarna som är anslutna till servostyrningspumpen och reservoaren.

Steg 3

Rengör våta och smutsiga komponenter runt styrsystemet.

Steg 4

Starta motorn och vrid ratten hela vägen upp.


Steg 5

Stäng av motorn och inspektera systemet från motorrummet med en ficklampa om det behövs. I vissa fall kan du behöva vänta en dag eller två tills läckan avslöjar sig.

Steg 6

Leta efter eventuella sprickor runt servostyrningspumpen. Om du hittar en vätska på pumpväskan är höljet skadat och bör bytas ut. Vissa pumpar är utrustade med interna procedurer. Titta också runt behållaren och se till att den är i gott skick. en sprucken tank måste också bytas ut.

Steg 7

Se till att beslagen runt slangarna är täta. Dra åt klämmor med en Phillips-skruvmejsel eller spärr och uttag beroende på vilken typ av beslag eller klämma som används i ditt system.

Steg 8

Kontrollera längs slangarna för skärning. Om möjligt, kör fingrarna längs slangens längd för att hitta dolda våta fläckar. En slang som läcker någonstans längs mitten kommer att bytas ut. Om snittet ligger nära slangens ände kan du kanske klippa den skadade delen och ansluta slangen till komponenten igen.


Steg 9

Kontrollera metalllinjer som ansluter styrväxeln till andra komponenter. En trasig metalllinje måste bytas ut.

Steg 10

Kontrollera gummistövlarna mellan ändarna på styrväxeln och armarna som kopplar enheten till hjulen. Om vätska läcker i endera änden, är det nödvändigt att byta ut den i ändarna på styrväxeln.

Lyft framsidan av vägen med ett golvuttag och stöd det på jackstativ. Inspektera styrväxelnheten noggrant.

Varning

  • När du byter styrsystemsslangar, använd en slang som är motstått trycket i systemet. Fråga en mekaniker om lämpliga styrsystemkomponenter för ditt fordon.

Objekt du behöver

  • Handla trasor
  • ficklampa
  • Phillips skruvmejsel
  • Ratchet och uttag
  • Golvjack och två stativ

Hur man rensar legeringshjulet

Robert Simon

Juli 2024

Alloy hjul är en tråkig grå guld ilverfärg. Många fordon kommer från fabriken med hjul tillverkade av legering på grund av den låga kotnaden och hållbarhe...

Northtar V-8 är en motor tillverkad av General Motor och använd i Cadillac-erien. Denna motor är gjord för att upptäcka kylmedelproblem och kommer att tänga av en del av...

Dela Med Sig