Innehåll
Kontrollera servostyrningsvätskan när du hör ljudpump för servostyrning. Låg vätska eller dålig kula i pumpen kan orsaka brus. Om du låter vätskan rinna ut flera gånger kommer du att ha på lager och de börjar gnälla - så kontrollera vätskan varje gång du byter motorolja. Fyll på det vid behov, och om läckage är ett fortsatt problem, leta upp läckan och fixa den. Om bruset inte fungerar, ändra det så snart som möjligt.
Steg 1
Öppna toppen av servostyrningspumpen. Sätt bort servostyrningsvätskan med hjälp av kalkonbotten eller annan sippon. Placera trasor under slangarna på baksidan av servostyrningspumpen. Skjut dräneringsskålen under slangarna.
Steg 2
Ta bort hög- och lågtrycksslangarna med lämplig linskiftnyckel. Låt slangarna rinna ut i dräneringsskålen. Koppla ur ledningsnätets kontakt, om tillämpligt för ditt år, märke och modell.
Steg 3
Skjut ett uttag på bulten i mitten av remskivan, om ditt fordon har ett slangbälte. Vrid spännrullen mot mitten av motorn för att lossa spänningen på bältet. Lyft av remmen från servostyrningspumpens remskiva. Om motorn använder V-remmar, lossa bulten på skjutfästet. Vissa modeller har muttrar utöver en justeringsbult. Lossa låsbulten. Skjut servostyrningspumpen mot mitten av motorn för att lossa spänningen på bältet. Lyft av remmen från servostyrningspumpens remskiva. Det finns inget behov att i så fall ta bort bältet helt.
Steg 4
Lossa servostyrningspumpen och ta bort den från motorn. Om ditt fordon har olika bultar måste du komma ihåg var bultarna kom ut så att du kan installera dem på rätt plats igen.
Steg 5
Skruva fast den nya pumpen på motorn. Smörj nya O-ringar för slangarna med ren servostyrningsvätska. Skjut O-ringarna på linjerna och installera sedan linjerna med lämplig linskiftnyckel. Dra åt linorna ordentligt, men dra inte åt dem för hårt.
Steg 6
Anslut ledningsnätanslutningarna. Sätt tillbaka remmen - för serpentinbälten, vrid spännrullen mot mitten av motorn, skjut remmen över servostyrningspumpens remskiva och spännare, låt sedan spännaren rotera försiktigt tillbaka på plats. Om bältet är ett V-bälte, tryck pumpen mot motorn, montera remmen på remskivan och dra sedan pumpen bort från motorn för att dra åt remmen. Dra åt glidskruven. Vrid bältet - det har rätt spänning när du kan vrida det 90 grader. Dra åt låsmuttern om tillämpligt.
Fyll på servostyrningsvätskebehållaren. Lufta systemet - du kan hitta instruktioner för ditt företag genom att ringa återförsäljaren eller kontrollera en reparationsmanual. För de flesta bilar, vrid helt enkelt låset på rätt lås flera gånger. Kontrollera vätskenivån när den går. Systemet blåsas när vätskenivån stabiliseras och bubblor inte längre finns.
Objekt du behöver
- Turkiet baster eller annan sifonanordning
- Panorera avloppet
- Handla trasor
- Uppsättning radnycklar
- Uppsättning uttag
