Ford 200 CID-specifikationer

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
1097-TPA 1964 Ford Falcon Wagon I6 200 CID 3 Speed Manual
Video: 1097-TPA 1964 Ford Falcon Wagon I6 200 CID 3 Speed Manual

Innehåll


Ford 200-kubikmeter är en del av en sexcylindrig motor som började 1960 med 144-kubik-tums motor. Ford Falcons var de första personbilarna som använde denna lilla ekonomimotor. Kräver mer kraft för utvecklingen av 170-kubikmotorn och så småningom den 200 kubikums sexcylindriga motorn. Ford 200 sexcylindriga motorer användes i en mängd olika modeller från 1963 till 1984.

Motorblock

Ford 200-motorens bromskrafttal är 120 vid 4 400 rpm. Bromshästkrafter är ett mått på motoreffekten som erhålls vid utgången från motorn före växlingen. När motorn introducerades 1963 var den initiala kompressionsrationen 9,2 till 1. Motorns vridmoment mäts som 190 fotpund vid 2.400 rpm. Bor och slag på denna lilla motor är 3,68 tum respektive 3,166 tum. Andra specifikationer inkluderar förbränningskammarvolym, som är 48,3 till 50,3 kubikcentimeter. När motorn vevs för att starta förväntas kompressionen vara 155 till 195 psi.


Speciell tillämpning

Ford 200-kubik-tums motorer användes i ett brett utbud av fordon, inklusive Falcon, Maverick, Fairmont, early LTD, Mercury Comet och Mustang. Ford 200-tal användes i Mustangs från 1965 till 1970. Från 1965 till 1967 var de 200 kubikmeter stora motorerna som användes i Mustangs värderade till 120 bromshästkrafter med ett kompressionsförhållande av 9,2 till 1. Reaktion på förändrade utsläppslagar i USA 1968. Motorer som användes 1968 hade en bromshästkraft på 115 med ett kompressionsförhållande på 8,8 till 1. Motorn som användes 1969 hade en hästkraftsklass 120 med ett kompressionsförhållande på 8,1 till 1. 1970-motoren behöll 120 hestkraftsklass med ett kompressionsvärde på 8,7-till-1.

Tändspecifikationer

Motorns livslängd under den elektroniska tändningstiden, så några av de specifikationer som användes för inställningar under de första åren behövs inte för senare motorer. Tändstiftsspalten bör ställas in på 0,034 tum och springan bör vara 0,025 tum.Dåvinkeln för punkten bör ställas in på 37 till 42. BTDC Tidspecifikation för fordon med manuell växellåda är 6 grader och tidspecifikationen för fordon med automatisk växellåda är 12 grader. Tomgångsinställningarna är 575 till 600 varv / minut för fordon med manuell växellåda och 500 till 525 varv per minut för fordon med automatisk växellåda. Startorder för alla modeller är 1-5-3-6-2-4.


En fjärrtart för bil tillåter föraren att tarta fordonen. Fjärrbilar tartar älj ofta om eftermarknadalternativ för fordon. Dea enheter kan använda i många...

Att köpa en UV om är utrutad med bara två rader med ittplater. Betydande livtilförändringar om att få barn kan kapa ett törre behov av extra utrymme. Tar ig tid att...

Rekommenderad