Innehåll
Ford Ranger är designad med bränslepumpen installerad i bränsletanken. Pumpen kopplas in när du vrider nyckeln till bränslepumpen. Pumpen är byggd i ett hus som håller ingången och en spänning. Stammen separerar alla stora skräp innan det kan plockas upp genom bränslepumpens sug. Bränslepumpen kan testas genom att höra pumpen och observera bränsleflödet.
Höra bränslepumpen
Bränslepumpen sitter i bränsletanken och när du vrider upp din Ford Ranger kommer bränslepumpen att gå i fem sekunder. Du kan höra flödet när du vrider tändningsnyckeln till "start" -läget. Låt en partner sitta i förarsätet. Ta av gaslocken och låt din partner vrida tändningsnyckeln för att "starta". Se till att gasdörren är öppen. när nyckeln vrids hörs bränslepumpen. Om du inte hör pumpen, blir du dålig.
Felsökning av bränslepumpen vid bränslefiltret
Testa bränslepumpen genom att kontrollera bränslet för bränslefiltret. Spåra bränsleledningen från bränsletanken till motorrummet för att hitta bränslefiltret. I de flesta fall är bränslefiltret placerat under drivrutinen för ramskena. Linjen som går till bränsletanken är inloppsledningen. Ta inloppsledningen vid sidan av filtret. Låt din partner vrida nyckeln till "start" -läget. När pumpen drivs kommer den att bränna bränsleledningen och den kommer att spruta ut bränslet. Om bränslet kommer ut utan tryck är det en indikation på att pumpen blir svag och kommer att vara klar att bytas ut.
Felsökning av bränslefiltret
Om bränslet kommer ut ur linan med tryck kan problemet vara med bränslefiltret. Sätt tillbaka bränsleledningen till filtret och ta bort utloppsledningen. Låt din partner vrida nyckeln till "av" och sedan tillbaka till "start" -läget. Om du märker att bränslet kommer från inget tryck orsakas det av ett igensatt filter. Du måste byta ut bränslefiltret. När du har diagnostiserats, fyll i bränsleledningarna.
