Innehåll
Bensinmotorer använder små, plötsliga bensinexplosioner för att driva kolvar som vevaxeln förvandlas till roterande rörelse. Bensinmotorer blandar bränsle och luft innan de går in i cylindern, tänder sedan den med en gnista i cylindern - i motsats till dieselmotorer, som injicerar dem vid olika tidpunkter och antänds genom kompression.
förgasare
Förgasaren blandar luft och bensin i rätt proportion innan den injiceras i cylindern som en dimma.
Bränsleinsprutare
Bränsleinsprutare, som är elektroniskt styrda ventiler, har helt utbytta förgasare och metoden för att blanda bensin och luft. De använder ett elektroniskt hanteringssystem som injicerar specifika mängder gas och andra förhållanden.
kolv
Tändningen av bensinen i kolvcylindern skjuter utåt för att vevar vevaxeln. Kolven svänger fram och tillbaka i cylindern.
Tändstift
Tändstiftet tänder bensinen och skapar explosionen i cylindern. Gamla tändstift kan udda tändningstid och därför bränsleeffektivitet.
kamaxel
Kamaxeln är axeln med olika radier som skjuter mot de fjäderbelastade avgas- och insugningsventilerna till cylindern för att öppna dem.
vevaxel
Anslutningsstavar fäster kolvarna på vevaxeln. Vevaxeln, den roterande handaxeln i motorn, omvandlar kolvarnas linjära svängningar till roterande rörelse.
