Innehåll
Om du letar efter en äkta Chevelle SS från 1969 och inte vill luras av SS-detaljer på en vanlig Chevelle, identifiera den genom att matcha olika ID-nummer. SS-paketet (Super Sport) med speciella trimalternativ och en specifik motoruppsättning. Dessa alternativ kan förfalskas, korsreferenseras av motor-ID-numret, trim-taggen och olika bilder är nödvändiga för att identifiera det verkliga. Vissa nummer kan avkodas omedelbart, medan andra måste kontrolleras mot en Chevrolet-delnummerlista.
Steg 1
Identifiera Chevelle med hjälp av visuella metoder. Enligt Team Chevelle är färgerna tillgängliga 1969 för Chevelle SS "Monaco Orange" (kod 72) och "Daytona Yellow" (kod 73). Dessa koder måste visas på trimmen eller "cowl" -taggen för att vara äkta. Själva trimtaggen måste också vara äkta.
Steg 2
Leta reda på klippet (kåpan) på brandväggen direkt bakom bromscylindern. Den här taggen ger dig fordonets trimning eller styling. Eftersom denna tagg kan tas bort eller ersättas med en falsk märkning krävs ytterligare identifiering. En äkta SS Chevelle från 1969 kommer att ha "69" i det övre vänstra hörnet för nästa år och nästa till färgrubriken, antingen kod "72 eller" 73. "
Steg 3
Leta reda på fordonets identifieringsnummer (VIN) som finns på sidan av förarsidan dörrkam. Matcha detta nummer med VIN-numret som finns på trim-taggen: båda måste matcha.
Steg 4
Kontrollera bilen för annan SS-identifikation. Eftersom Z25 SS-396 var det enda SS-paketet 1969 ingår bland annat: svarta, vita eller röda randdekaler på kroppens övre sidor, SS / 396-emblem, 14-tums SS-nav-kepsar med SS-center-mössor och en tvåbultad huva.
Identifiera motor-ID-numret på framsidan av motorblocket ovanför kedjan på kedjan. Det kommer att vara sju till åtta siffror långa, både siffror och bokstäver. Enligt Nasty Z28s motorkodlista måste de två sista bokstäverna på denna kod vara "JD" för att det ska vara en 375 hästkrafter 396 c.i.d., 1969-Chevelle SS-motor.
tips
- När dessa artiklar identifieras positivt tittar du sannolikt på en äkta SS Chevelle från 1969.
- Enligt Team Chevelle var det möjligt att beställa en Central Office Production Order (COPO) 427 Chevelle 1969. Dessa hästar hade haft en sådan speciell produkt (som speciell färg, specialmotorer osv.). 427 motorer installerade på fabriken. Dessa modeller är sällsynta och är det enda undantaget från 396 c.i.d. regeln.
Varning
- Enligt Team Chevelle användes VIN-numret 1969 som ett identifieringsverktyg eftersom det inte finns några detaljer som anger en SS-enhet från 1969. Det används här för att matcha VIN-taggen i en process för eliminering. Alla dessa tekniker är nödvändiga för positiv identifiering.
