Innehåll
C-6 växellådan är en kraftig tre-växlad automatisk växellåda tillverkad av Ford Motor Company. C6 används nästan uteslutande för högpresterande fordon och lastbilar. C6 identifieras ofta felaktigt som en C4-transmission, som också tillverkas av Ford. Inte bara har dessa överföringar ett liknande utseende, de är båda trehastighetsenheter. Eftersom C6 är mer hållbar än C4 är den oftast den dyraste av de två och kan vara svårare att hitta. Därför är det viktigt att identifiera C6.
Steg 1
Räkna antalet bultar som håller transmissionsoljepannan till transmissionen. Oljepannan är placerad på botten av växellådan och använder totalt 17 bultar för att hålla panelen vid växellådan. Bultarna är belägna runt hela läppen på pannan. Att räkna antalet bultar är nödvändigt för C4-transmissionen använder totalt endast 11 bultar.
Steg 2
Hitta avtappningspluggen. C4s dräneringsplugg är placerad på botten av panelen, avtappningspluggen är på sidan av panelen och kan vara placerad på drivrutinsidan av växellådan.
Steg 3
Bestämmer om överföringarna kan tas bort från överföringsfallet. Till skillnad från C4-överföringen är det en enhet i ett stycke som inte kan tas bort från överföringen. Klockhöljet är beläget på framsidan av växellådan. Momentomvandlaren sitter i klockhöljet. Om det finns en söm mellan klockhöljet och transmissionen är inte transmissionen en C6.
Steg 4
Leta reda på hastighetsmätaren. Hastighetsmätaren på C6 är placerad på sidan av förlängningshuset. Förlängningshuset är den bakre delen av växellådan där drivaxeln kommer in på baksidan av växellådan.
Hitta styrspakarna. Styrspakarna ansluts till växlaren inuti fordonet och ändrar växellådorna när växlaren flyttas. Det finns två kontrollspakar på C6. Båda styrspakarna är belägna på förarsidan av växellådan, precis ovanför växellådan.
