Innehåll
- Uppvärmd syregivare på 2,0-litersmotorn
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Steg 5
- Steg 6
- Steg 7
- Catalyst Monitor på 2,0-litersmotorn
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Uppvärmd syresensor på högerbankens 3.0-litersmotorer
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Uppvärmd syresensor på vänsterbankens 3,0-litersmotorer
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Catalyst Monitor på 3.0-litersmotorer högerbank
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Vänsterbankens katalysator på 3,0-litersmotorerna
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Objekt du behöver
Förordningar om utsläpp från fordon tog bort "muskeln" från muskelbilarna på 1960- och början av 1970-talet. Under de följande åren fortsätter emellertid biltekniker att utveckla vägar runt utsläppen, och fordon producerar nu mer hästkrafter per liter än någonsin tidigare, även jämfört med muskelbilen. Ett av framstegen inom fordonsutsläpp är införandet av syresensorer som övervakar mängden giftiga utsläpp. Ford Escape 2003 har två typer av syresensorer: uppvärmda syresensorer, som vanligtvis kallas uppströmsgivare, och katalysatormonitorer, som ofta kallas nedströmsgivare. Att ersätta sensorerna är en enkel uppgift.
Uppvärmd syregivare på 2,0-litersmotorn
Steg 1
Låt fordonet svalna om du körde det nyligen.
Steg 2
Ta bort ugnsbultarna från värmeskölden till avgasgrenröret med hjälp av en spärr och uttag. Dra värmeskölden från motorrummet.
Steg 3
Tryck och håll ned knappen på den uppvärmda syresensorns ledningsnät och koppla loss den från Escape: s ledningsnät.
Steg 4
Spåra den uppvärmda syresensorns ledningar nedåt tills du når platsen där sensorn ansluts till grenröret.
Steg 5
Ta bort syresensorn från grenröret med hjälp av en spärr- och syresensoruttag. Om sensorn grepps i grenröret, spraya den med en rostgenomträngande kemikalie och låt den ställa in under den tidsperiod som anges i kemikaliens anvisningar, ta bort sensorn.
Steg 6
Applicera ett tunt skikt av en kemisk anti-sexton kemisk möte med Ford-specifikationen ESE-M12A4-A, och dra sedan sensorn in i grenröret. Dra åt den uppvärmda syresensorn till 30 fot med ett momentnyckel och syresensoruttag.
Steg 7
Anslut den nya syresensorns ledningsnät i Escape-selen.
Sätt tillbaka grenrörets värmesköld och gäng de fästbultarna för hand. Dra åt värmesköldbultarna till 8 fot med en momentnyckel och uttag.
Catalyst Monitor på 2,0-litersmotorn
Steg 1
Låt fordonet svalna om det behövs. Koppla ur katalysatorsensorns ledningsnät i Escape-ledningsnätet, som är tillgängligt under huven, genom att trycka och hålla ned knappen på sensorseleen och dra den från Escape-selen.
Steg 2
Lyft framsidan av Escape med golvuttaget och glidjacket står under underramen. Sänk SUV: n på jackstativet.
Steg 3
Krypa under fordonet och hitta katalysatorn strax efter avgasgrenröret; den katalytiska omvandlaren är placerad precis i den katalytiska omvandlaren, i avgasröret.
Steg 4
Ta bort och installera den nya katalysatorn genom att följa steg 5 till 7 i titeln "Uppvärmd syregivare på 2,0-litersmotorn."
Lyft upp SUV: n från jackstöden med ett golvuttag och ta bort jackstöden. Sänk flykten till marken.
Uppvärmd syresensor på högerbankens 3.0-litersmotorer
Steg 1
Låt motorn svalna om den nyligen har körts.
Steg 2
Titta på avgasgrenröret och syresensorn skruvad i den.
Steg 3
Spåra sensorns tråd uppåt tills du når dess ledningsnät. Tryck och håll ned knappen på ledningarna och utnyttja sensorns sele av Escape-selen.
Ta bort och installera den nya syresensorn genom att följa steg 5 till 7 i titeln "Uppvärmd syregivare på 2,0-litersmotorn."
Uppvärmd syresensor på vänsterbankens 3,0-litersmotorer
Steg 1
Vänta på motorn och komma igång.
Steg 2
Lyft framsidan av Escape med en jack jack och glidjack står under dess ramskenor. Sänk SUV: n på ramskenorna.
Steg 3
Krypa under Escape och hitta den katalysator som kommer från det främre avgasgrenröret. Titta på avgasgrenrörssidan på katalysatorn och syresensorn skruvad i avgasröret.
Steg 4
Koppla ur, ta bort och installera den nya vänsterbankens uppvärmda syresensor genom att följa steg 2 och 3 i titeln "Uppvärmd syregivare på högerbanken med 3.0-litersmotorer."
Höj Escape från jackstativet med ett golvuttag och ta bort jackstativet. Sänk SUVEN till marken.
Catalyst Monitor på 3.0-litersmotorer högerbank
Steg 1
Låt Escape svalna om motorn känns sval vid beröring, om det behövs.
Steg 2
Titta under huven, precis bakom oljestickan och hitta syresensorns ledningsnät. Tryck och håll in upplåsningsknappen på selen och koppla loss den från Escape-selen.
Steg 3
Lyft framsidan av SUV: n med ett golvuttag och glidjacket står under underramen. Sänk ned fordonet på domkraften.
Steg 4
Krypa under Escape och spåra det bakre avgasgrenröret nedåt tills du når den katalytiska omvandlaren. Hitta katalysatorn i röret, precis förbi katalysatorn.
Ta bort och installera den nya katalysatormonitorn, följ stegen 5 till 7 i titeln "Uppvärmd syregivare på 2,0-litersmotorn."
Vänsterbankens katalysator på 3,0-litersmotorerna
Steg 1
Lämna en kommentar
Steg 2
Lyft framsidan av Escape med ett domkraftgolv och glidjacket står under ramskenorna. Sänk SUV: n på jackstativet.
Steg 3
Krypa under SUV, titta sedan på avgasröret precis förbi katalysatorn och hitta katalysatormonitorn som är skruvd i röret.
Steg 4
Koppla ur kontakten, ta bort och installera katalysatormonitorn, följ steg 2 och 3 i titeln "Uppvärmd syregivare på högerbanken med 3.0-litersmotorer."
Lyft ut domkraften från domkraften med domkraften. Sänk flykten till marken.
Objekt du behöver
- Ratchet
- Uttagssats
- Syreuttag
- Rostgenomträngande kemikalie
- Anti-sexton kemisk möte Ford specifikation ESE-M12A4-A
- Momentnyckel
- Golvjack
- Jack står
