Hur man installerar en Ford Contour Water Pump från 1996

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 24 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man installerar en Ford Contour Water Pump från 1996 - Bil Reparation
Hur man installerar en Ford Contour Water Pump från 1996 - Bil Reparation

Innehåll

2.5L Duratec V6 i Ford Contour 1995 till 1997 är känd för att ha en vattenpump som vanligtvis misslyckades vid cirka 60 000 miles. Den skyldige var ett svagt plasthjul som inte klarar de normala motortemperaturerna och trycket. Men designarna av Duratec 2.5L placerade vattenpumpen på framsidan av motorrummet, vilket gjorde det enkelt att byta ut komponenterna.


Ta bort den gamla vattenpumpen

Steg 1

Ta bort de tre bultarna som håller motorn från framsidan av motorn. Ta bort locket.

Steg 2

Vattenpumpen och remskivan finns på höger sida av motorn, mellan cylinderblocket och batteriet. För mer arbetsutrymme kan du inte ta bort batteriet, men det krävs inte.

Steg 3

Tryck den fjäderbelastade spännrullen mot vattenpumpen för att ta av spänningen från vattenpumpens bälte. Ta bort bältet och sätt det åt sidan. Om bältet är i tillräckligt bra skick kan det återanvändas, men det är klokt att byta ut det.

Steg 4

Använd hylsnyckeln för att ta bort de 8 mm bultarna som håller vattenpumpsenheten på plats. Notera bultarnas längd och deras position. Det ska finnas tre långa bultar och fem korta bultar.


Steg 5

När du tar bort bultarna börjar vattenpumpsenheten lossna och läcka kylvätska. Se till att du använder dina pappershanddukar och brickor så mycket som möjligt.

När alla bultar är borttagna, arbeta med vattenpumpsenheten för att separera enheten från sidan av motorn. Några kranar med en skruvmejsel kan hjälpa den att lossna. När du är fri ska du inspektera pumphjulet. om den ser trasig ut är motorns delar ofta trasiga, där pumpen passar, för alla trasiga delar. Dra ut alla synliga bitar försiktigt.

Installera den nya vattenpumpen

Steg 1

Se till att det gamla packningsmaterialet rengörs noggrant från sidan av motorn där pumpen passar.

Steg 2

Rikta in den nya packningen på vattenpumpen så att alla bulthål och hål i packningen passar upp. Montera försiktigt pumpen på motorns sida så att packningen förblir ordentligt monterad.


Steg 3

Sätt i de tre långa 8 mm bultarna genom rätt hål och tråd dem fingertäta. För in de återstående fem bultarna i de återstående hålen och gäng dem också med fingertäta.

Steg 4

Om du har en momentnyckel, dra åt alla bultar till 13 ft lbs. Om du inte har en momentnyckel måste du vara noga med att undvika överdrivning. Använd samma kraft för varje bult för jämn åtdragning.

Byt ut det gamla vattenpumpsbältet, eller installera det nya vattenpumpsbältet. Om du har tagit bort batteriet, installerar du det igen. Fyll på kylvätskenivån till "Full" och starta motorn. Övervaka kylvätskenivån under några minuters tomgång och se till att den förblir full; tillsätt kylvätska efter behov. När jobbet är klart och du har verifierat att pumpen inte läcker ska du sätta tillbaka motorkåpan.

Tips

  • En liten flaska packningstätare eller silikon kan hjälpa till att hålla packningen på plats under installationsproceduren.

varningar

  • Motorn ska vara sval när du utför denna procedur. Utföra uppgiften på en het motor som riskerar att skala dig själv eller eventuellt skada din motor.
  • Kylvätska intas! Den har en söt smak som kan uppmuntra djur eller barn att dricka den, men orsakar smärtsamt njurfel som snabbt leder till döden. Undvik spill och lämna öppna behållare eller blöta pappershanddukar eller trasor i tillgängliga hyror.

Objekt du behöver

  • Vattenpump för Duratec 2.5L V6 (ska levereras med ny packning)
  • Vattenpumpbälte för Duratec 2.5L V6
  • 8mm hylsnyckel
  • Momentnyckel (rekommenderas)
  • Bricka eller hink för att fånga ut spillt kylvätska
  • Pappershanddukar
  • Flaska kylvätska

Hur man sänker en KX250F

Laura McKinney

Juli 2024

Lagerhöjden på Kawaaki KX250F mutcykel är ungefär 35 tum från toppen av ätet till marken. Detta är bra för via, men ryttarna med kortare ben kan hitta pelet h&...

Det normala oljetrycket i en förbränningmotor varierar från en till en annan och en modell till en annan. Vad om är normalt för en Chevrolet-motor kan vara annorlunda fö...

Publikationer