Innehåll
Ett nytt färgjobb på en bil kan få det att se ut som nytt. Slipning är processen som håller toppbeläggningen smidig och tar bort "apelsinskal" -utseendet. Även om det kan vara tidskrävande, kommer färgslipning att ge din bil en spegelliknande finish. Var försiktig så att du inte slipar för djupt. Om du slipar för hårt kan du förstöra topprocken och måste måla om bilen.
Torktid
Låt riklig torktid efter applicering av färgskiktet för att avslöja grova fläckar. Du vill rusa processen med färgslipning. Torktiden varierar beroende på färgen, men det rekommenderas att låta den torka i 12-24 timmar innan du börjar slipa. Att låta den sitta över natten kan vara till hjälp för att säkerställa fullständig torrhet.
Våtslipning
Slipning av färger kan göras våt eller torr. Våtslipning håller ytan renare och smörjer sandpapperet och slipområdet. Du kan lägga till en droppe diskmedel för att förhindra att slippapper tränger igenom. Använd sandpapper med ett fint 600 till 1500 korn.
Slipning jämnt
Flera färgbeläggningar kan lämna en yta. En gummislipsko är bra för böjda ytor eftersom den är flexibel och kan garantera jämn slipning. Slipblock rekommenderas för plana ytor. När du har slipat ett område, torka av det med en ren, torr handduk för att kontrollera om det finns höga fläckar. Se till att du har en stor skillnad på det färdiga utseendet. Kontrollera dina framsteg ofta genom att upprepa slip- och torkprocessen när du går.
Hand eller maskin
Vissa yrkesverksamma, av andra, använder en orbital slipmaskin. Maskinerna är snabbare, men om du är ny på att slipa, gör du det för hand kommer du att känna dig bättre mellan färgen och papperet, vilket ger dig mer kontroll. Även om fina repor är oundvikliga när du slipper en bil, rekommenderas linjära slag att märken märks.
