Innehåll
C5-versionen av Corvette producerades mellan åren 1997 och 2004. C5 omdesignades av Chevrolet Engineers från grunden. Med hjälp av justeringsbultar för lagerupphängning kan du vara säker på att du har en C5 Corvette. Det maximala sänkningsavståndet är 3/4 tum fram och 1 tum bak med Z51-fjädring. Standardupphängningarna av FE1 och F45 kan sänkas till ½ tum både fram och bak.
Steg 1
Parkera bilen på en yta och blockera framhjulen. Jack upp baksidan av bilen och stöd den med jackstativ. Ta bort hjulen och däcken med skiftnyckeln.
Steg 2
Lokalisera den bakre genom våren och slutet av våren. Justeringsbultarna sätts uppåt. Lägg märke till de överdrivna gängorna på bultens övre del. Detta är justeringsområdet. Använd en 18 mm hylsnyckel längst ned på bulten och håll en 18 mm öppen skiftnyckel på toppmuttern och vrid bulten medurs tills du bara ser två eller tre gängor utsatta på bultens övre del.
Steg 3
Upprepa processen på andra sidan av vårkorset. Mät varje sida för att se till att avståndet är detsamma på båda bultarna. Sätt tillbaka bilen, ta bort domkraften och sänk sedan bilen till marken.
Steg 4
Blockera bakhjulen och slå upp framsidan av bilen. Jack står under bilen för stöd. Ta bort framhjulen och däcken. Placera ett träblock på toppen av donkraften och placera det på botten av den främre fjädern. Håll fjädern uppåt för att underlätta spänningen på den.
Steg 5
Leta reda på höjdjusteringen precis före de främre stötdämparna. Vrid bulten moturs tills den känns hård med hjälp av 10 mm-hylsnyckeln. Vrid bulten medurs medurs för att backa upp den lite. Upprepa processen på andra sidan. Ta bort kniven står tillbaka på marken.Mät avståndet mellan marken och framsidan av hjulet så att justeringen är densamma på båda sidor.
Kör bilen i några dagar för att lösa och justera efter behov. Låt en justering utföras när du är nöjd med resultaten.
Objekt du behöver
- Hjulblock
- Biluttag
- Jack står
- Träblock
- Lug skiftnyckel
- 18 mm skiftnyckeluttag
- Måttband
- 10 mm skiftnyckeluttag
