Innehåll
Vortec Chevrolets 454, även känd som Vortec 7400 (7.4L, Regular Production Option beteckning L29), var en modern utveckling av företagets mest legendariska stora block. 7400 var i huvudsak samma stora block 454 som det hade varit tidigare, men det kunde inte ha varit mer effektivt än det hade varit. Trots detta byggdes denna motor främst för att ge enorm dragkraft för CAFE-standardfria fordon, så det finns lite utrymme för förbättringar.
Steg 1
Byt till en lätt syntetisk olja. Även om Chevrolet inte specifikt rekommenderar den för denna motor, är det viktigt att tänka på att det är möjligt att använda den utan att behöva oroa sig för den. Tunnare olja drar mindre på inre motordelar, vilket hjälper motorn att lättare och lättare. När allt kommer omkring, är alla hästkrafter som går förlorade till ett sådant "parasitiskt drag" en mindre än din lastbil som rör sig längs vägen.
Steg 2
Installera ett högt flöde av luft- och kallluftsinduktionsintag. Ett restriktivt guldfilter som gör det mindre effektivt. En inställning för kallluftsinduktion matar motorkylaren och mer syretätt luft. Dessa förändringar kommer att ha en positiv inverkan på priset på bränsle, vilket kommer att öka nettokörningen.
Steg 3
Använd en uppsättning långrörsrubriker (avgasgrenrör) och ett avgassystem eftermarknaden. Den extra luften som går in i din motor behöver på något sätt; Ett fullt avgassystem eftermarknaden, särskilt i kombination med ett friare flöde. Denna förändring kommer att bli enklare eller enklare, men det kommer så småningom att betala sig själv om du har mycket bogsering eller kör en hel del mil.
Installera ett eftermarknads windage-magasin i din motor. Windage brickor är tunna plåtplattor som bultar i botten av huvudkåporna och fungerar som en barriär mellan oljan i pannan och vevaxelns motvikter. Vevaxel, stavar och kolvar, och minska hästkraften genom parasitiska drag. Billigt och ganska enkelt att installera, en vindkraftsbricka hjälper till att hålla vinden i sumpen där den är.
Tips
- Du kanske också vill överväga en högspänningsspole, högpresterande 8mm tändstiftstrådar och en uppsättning kvalitet eftermarknads tändstift för att hjälpa din motor att tända mer bränsle som går igenom den. Detta tändningssystem gör att du kan få en bättre timing. Normalt skulle det vara bättre att öka oktan- och bränsleekonomiförhållandet, men det uppgraderade tändningssystemet skulle göra det utan att påverka bränsleförbränningen eller hästkraften negativt. När de tas ihop kan detta ganska billiga tillvägagångssätt vara bra för märkbara vinster i bränsleekonomin.
Objekt du behöver
- Standard och metriska uttag, full uppsättning
- Platt- och Phillips-skruvmejslar
- Ratchet U-fogar och förlängningar
- Momentnyckel
- Borr och bituppsättning
- Vise grepp, nål-näsa och standard böjningar
