Innehåll
"VDC" är en förkortning för "fordonsdynamisk kontroll." Det är känt som "elektronisk stabilitetskontroll." Detta är ett revolutionerande aktivt säkerhetssystem, som först utvecklades av Bosch 1995, som Nissan och andra biltillverkare integrerade i sina modeller. Den är utformad för att automatiskt stabilisera fordon som annars skulle glida när de svänger eller bromsar. De flesta VDC-system kräver inte aktivering av drivrutiner.
tillgänglighet
Nissan brukade ha VDC som ett alternativ på Pathfinder, och kunder var tvungna att betala extra för det. Från och med modellåret 2010 erbjuder Nissan ett dynamiskt fordon på sökvägen utan extra kostnad.
ändamål
När de kör i vägförhållanden stöter de ofta på faror - som is, snö, vatten eller lera - som kan göra att fordonet glider ur kontroll under bromsning eller vridning. Syftet med VDC-systemet är att hjälpa till att underhålla vägen. Detta är särskilt användbart inom vägtransportområdet eftersom det är avsett att användas i farliga eller svåra situationer.
funktion
Enligt Nissan Victoria består Nissan Pathfinders VDC-system av fyra delar: hjulhastighetssensorer, bromstrycksmätare, styrvinkelsensor och gasspjällssensor. Och naturligtvis är det nödvändigt att göra nödvändiga justeringar.
fördelar
Förare som använder bilar med en förare kan inte kopiera fördelarna med VDC. Bilar ger inte förarna möjlighet att manuellt applicera bromsarna på specifika hjul Även om de gjorde det skulle driften av ett sådant system vara för komplicerat och det kunde inte.
Varning
Om du inte kan ha en sökväg på en sökväg ska du inte göra det. Att göra det ger inga förmånsfördelar för föraren; det gör det bara föraren att göra filmen medan den visar sig vara "fiskstjärna" under bromsning, och det är de oönskade och osäkra händelserna.
