Krav på säkerhetskontroll i Nova Scotia

Författare: Robert Simon
Skapelsedatum: 16 Juni 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Krav på säkerhetskontroll i Nova Scotia - Bil Reparation
Krav på säkerhetskontroll i Nova Scotia - Bil Reparation

Innehåll


Nova Scotia kräver att alla fordon som köps eller registreras i provinsen ska ha en korrekt fordonsinspektion. De kanadensiska provinsernas krav och bestämmelser är olika.

Typ 1 och 2 fordon

Nova Scotia tilldelar ett fordon till ett fordon som inte kan bedömas. Fordon och lastbilar av typ 1 som väger under 4500 kg, personliga släpvagnar, motorcyklar och andra fordon som människor normalt skulle använda för personliga aktiviteter. Typ 2-fordon är tunga maskiner, stora lastbilar och nyttofordon som används för att transportera och leverera föremål. De flesta typ 2-fordon skulle vara bäst lämpade för företag. Dessa fordon kräver vanligtvis oftare inspektioner än typ 1-fordon.

Nya och begagnade fordon

Nya fordon köpta från en Nova Scotia-återförsäljare. Denna klistermärke anger att fordonet har inspekterats enligt myndigheternas lagar och förordningar. Detta datum är vanligtvis unikt. På typ 2-fordon gäller motorinspektionens klistermärke i ett år från det datum då fordonet köptes. En typ av fordon till salu, typ 1 inspektion klistermärken är bra under två år och två typer av fordon är bra för ett år.


Privat fordon

Vid en privatpartsaffär måste ägaren eller köparen få en korrekt fordonskontroll 30 dagar före försäljningen. I vissa fall kan köparen begära att regeringen inspekterar upp till tio dagar efter köpen. Typ 1-fordon kommer att ha tvåårig inspektionsperiod, ett år för typ 2-fordon.

Fordon utanför Nova Scotia

Besöksfordon behöver ingen inspektion. Fordon som kommer att registreras och titlas i provinsen måste få en inspektion. Typ 1-fordon har två års utgång, typ 2-fordon ett år.

Undantag från regeln

Fordon som inte behöver kontrolleras är: antika fordon, lastbilar som väger mer än 4500 kg. Du kan inte köra i Nova Scotia utan inspektioner.

Generatorn 1990 Ford F-150 laddar batteriet medan motorn är igång. Generatorn driv av erpentinbältet. När motorn går och växeltrömgeneratorn fungerar ka batterip...

En korrekt intälld bil ka använda när föraren trycker på gapedalen, men via fordon återvänder bara till gapedalen helt deprimerad. Moderna fordon har en komplex upp...

Var Noga Med Att Läsa