Hur man sätter en termostat på Honda Element 2003

Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 19 Mars 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man sätter en termostat på Honda Element 2003 - Bil Reparation
Hur man sätter en termostat på Honda Element 2003 - Bil Reparation

Innehåll


När Honda Element anlände till marknaden för 2003 års modell, lockade sin knäppa stil mig, men Hondas välkända kvalitet och elementens användbarhet sålde mig på den. Nu med många mil under sitt bälte, upprepar några mindre mekaniska problem, som den fastna termostaten som får den att överhettas, då och då. Det är förvånansvärt enkelt att byta ut termostaten på mitt element

Termostatbyte

Jag hittade kylaren på min petcock på mitt 2003-element på botten, mitt på radiatorn - det var en utskärning i stänkskyddet för att komma åt den. För att hitta termostaten spårade jag den nedre radiatorslangen till motorn; detta var termostatenheten. För att koppla bort kylarslangen, var jag tvungen att dra uppåt på metallspärrfjädern på snabbkontakten på änden av slangen och sedan vrida radiatorslangen och dra. Efter att ha installerat den nya termostaten vridit jag monteringsbultarna till 7 fot. Därifrån drog jag O-ringen inifrån radiatorslangens snabbkontakt - den andra O-ringen från änden av anslutningen - med ett krokverktyg och installerade en ny O-ring på sin plats. Jag pressade sedan låsfjädern nedåt, justerade den nya termostatenheten och pressade slangen på termostathuset tills den klickade på plats. Jag var kylaren till basen av dess påfyllningshals med Honda All Season Antifreeze / Coolant Type 2 - den kommer förblandad, så jag behövde inte blanda den med vatten. För att burpa systemet startade jag motorn, låtde den gå i 30 sekunder och stängde av den. Jag kontrollerade nivån i kylaren igen och läggde till botten på påfyllningshalsen. Sedan fyllde jag tanken med sin "Max" -linje med kylvätska, dra åt kylarlocket till sitt första stopp - inte hela vägen - och startade motorn. När kylfläkten har slagits av och på stänger jag av motorn och toppade kylaren. Jag startade motorn en gång till med kylarlocket av och höll motorn vid 1 500 varv / min tills kylfläkten slogs på. Jag stängde av motorn, toppade kylaren, installerade kylarlocket och fyllde reservtanken till "Max" -linjen.


Varningar och tips

Kylvätska är giftigt, så håll djur och barn borta från din arbetsplats. Kassera alltid kylvätska ordentligt genom att ta det till en bilmarknad.

Att ha en tillverkare är aldrig trevligt. Om du preci har vant dig till att vara medveten om några återkalleler, kan det vara ännu mer frutrerande. Det finn ett enkelt ätt at...

En Dodge Generic-problemkoder från 2002 och varninglju på intrumentpanelen. När dea lampor tänd kan ditt fordon kräva ervice. De fleta mekaniker eller återförä...

Val Av Läsare