Innehåll
De flesta förare kan läsa och förstå de flesta mätare på instrumentets instrumentbräda. Bränsle- och temperaturmätare samt hastighetsmätare och kilometerteller är relativt lätt att förstå. Ett undantag för många kan vara voltmeter eller ammeter, som båda används för att visa bilbatteriets tillstånd. När du först förstår exakt vad de mäter kan du också läsa dina bilers batterimätare.
Steg 1
Titta på voltmetern på instrumentets instrumentbräda. Bilar körs på ett 12-volts elsystem. Ett fulladdat batteri bör läsa cirka 12,5 volt när nyckeln är i tändningen och vrids delvis, men motorn går inte.
Steg 2
Titta på voltmeter medan motorn är igång. Avläsningar på 14 till 14,5 volt på mätaren när ett bra tecken. Detta är typiskt för ett korrekt fungerande laddningssystem. 12,5 volt, laddningssystemet fungerar inte korrekt, och batteriet måste leverera ström, vilket betyder att det så småningom kommer att döda.
Hitta ammeter på instrumentpanelen. Ammetermätaren ska läsa lite mer än noll när motorn arbetar korrekt. Detta innebär att batteriet är fulladdat och laddningssystemet ger strömmen. En negativ avläsning (under noll) betyder att batteriet tillhandahåller ström, och om inte problemet är rättat, kommer batteriet att döda.
Tips
- Amperemet kan vara ett utdrag från motorn och enheterna drivs. Det bör återgå till det normala snabbt. Få ditt laddningssystem kontrollerat om spänningsavläsningen överstiger 15 volt. Detta är en indikation på en felaktig spänningsregulator och överladdning. Överladdning kan skada batteriet eller det elektriska systemet.
