Innehåll
R-134a är köldmediet som används i de flesta bilar som tillverkats efter 1993. Med tiden kan köldmediet, även känd som freon, bli lågt. När freon är låg kommer luftkonditioneringssystemet inte att vara för snabbt eller ens alls. Att testa luftkonditioneringssystemet med en R-134a mätare hjälper dig att bestämma att ditt luftkonditioneringssystem är låg på freon. Att läsa mätaren är en bra praxis för dig.
Steg 1
Leta upp luftkonditioneringens lågtryckstjänst på din bil. Se vid behov bilhandboken. En av de populäraste lågtrycksluftkonditioneringarna är under huven. Men det är inte fordonet.
Steg 2
Ta bort locket på lågtryckstjänsten för hand.
Steg 3
Fäst mätaren till snabbt anslutningen till lågt tryck genom att dra tillbaka ringen på mätans kontakt och skjuta kontakten på plats.
Steg 4
Starta motorn och ställ luftkonditioneringssystemet på "Max A / C" och systemfläkten till "Hög". Låt luftkonditioneringssystemet gå i två till tre minuter.
Se R-134a psi-avläsningen på tryckmätaren. Om det är mindre än 24 psi är ditt system lågt och behöver ytterligare köldmedium. Om ditt system är inom 25 till 44 psi har det rätt mängd freon. Avläsningar på 45 till 64 psi indikerar att ditt system är överladdat och du behöver en mekaniker för att bortskaffa överskottet av freon. Varje avläsning på 65 psi eller högre är farlig och ditt system är mycket överladdat och kan ha andra problem. Kontakta en luftkonditioneringssystemmekaniker.
Objekt du behöver
- Bilmanual
