Innehåll
Motorn 351W, eller Windsor, är den sista i motorerna i serie Fords 90 ° V-8 som startade 1962 med 221 och flyttade sedan till motorerna 260, 289 och 302. 351W introducerades 1969. Till skillnad från många andra saker har den ett antal andra saker.
Steg 1
Fäst ett spärruttag på den stora bult i mitten av vevaxeln. Vrid motorn medurs medan du tittar på den harmoniska svingen. Leta efter en serie nummer stämplade i den harmoniska balansen. När du ser siffrorna, stoppa och ta bort spärrhylsan och uttaget.
Steg 2
Spraya lite förgasarrensare på siffrorna och torka av dem med en trasa.
Steg 3
Hitta tidpunktpekaren fäst vid timingskyddet. Den är formad som en höger triangel och är monterad på passagerarsidan av tidskåpan. Pekaren är där du läser timingnumren. När du ansluter till motorns ljus, lyser det ljuset och du kan se siffrorna på svingen.
Läs siffrorna på gungan och skriv ner dem. Det finns två olika stilar med siffror på svingen. Den första stilen kommer att läsa "12-9-6-3-0-3," och den andra stilen kommer att läsa "20-10-TC-10." I båda stilarna representerar siffrorna som närmar sig pekaren grader av vevaxelns rotation före dödscentret, vilket är när kolven är i den absoluta toppen av sitt slag. I den första stilen är siffrorna 12 till 0 graderna före den övre döda mitten. De följande 3 representerar 0 efter dödcentret. I den andra stilen finns det fyra små hashmarks mellan siffrorna. Dessa hashmarks representerar 2 ° av vevaxelns rotation. Nästan alla motorer har en tidpunkt som är före dödcentrum. Den vanligaste inställningen för 351W är 6 ° före det övre dödcentret. Om du har anslutit dig till timing måste du därför anpassas till tidpunkten för den första stilen och du vill ha det tredje hashmarket innan TC justeras med markören för den andra stilen.
Objekt du behöver
- Ratchet och uttag
- Förgasarrensare
- Handla trasor
- Penna och papper
