Innehåll
Många bilejare använder en mängd snabbfixar, som läckaprodukter eller kanalband, för att få några extra mil från en gammal kylare. På lång sikt är det dock den enda lösningen att byta ut kylaren. Att erkänna skillnaden mellan uppdelningar i vägarna och undvika störningar i vägarna.
Steg 1
Spola ut det. Töm kylvätskan och spola kylaren med kallt vatten genom att fästa en trädgårdsslang i både öppningen och kylarlocket och under kylaren i det nedre vätskeutloppet. Om din kylare fortfarande läcker efter att motoravlagringar och skräp har tagits bort från insidan av kylaren, är det bästa alternativet att byta ut hela enheten.
Steg 2
Kontrollera kylarens utsida för överdriven irreversibel skada på kärnan. Att se enstaka rostig vattenfläck på sidan av kylaren, men om metallen börjar flaga och spånas, eller om beslag inte kan tas bort på grund av överdriven oxidation, är det dags att byta ut kylaren.
Steg 3
Byt ut radiatorn om du regelbundet behöver tillsätta vatten eller kylvätska. Även om du inte ser vad som händer, Den här indikatorn gör inte sitt jobb, och det är en överhettad motor precis runt hörnet.
Steg 4
Erkänn att det är dags att byta ut din kylare och alla saker du har tagit över. Endast tillfälliga lösningar ska användas i nödsituationer. Om du måste fortsätta tillämpa dessa metoder är det dags att byta ut kylaren.
Använd resurser online för att lära dig mer om dina bilar och system för att utföra grundläggande underhåll på radiatorer.
Tips
- Kontrollera alltid kylaren för svamp eller sprödhet innan du klandrar kylaren för läckor. Om läckan kommer från slangen eller en slangbeslag kommer det att vara mycket billigare att byta ut än en hel radiator.
Objekt du behöver
- Trädgårdsslang
- Kallt vatten
