Hur man tar bort en whine-generator från en bilstereo

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 14 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man tar bort en whine-generator från en bilstereo - Bil Reparation
Hur man tar bort en whine-generator från en bilstereo - Bil Reparation

Innehåll


Generator som gnäller i din bilstereo kan vara ett svårt problem. Som ditt fordons varvtal kan volymen på dynan växa också. Identifiera den underliggande orsaken till gnilen att tystna den för gott. Det finns flera möjliga orsaker till växlande gnäll och felsökning är det bästa sättet att isolera det. Om korrekt jordning och trådplacering inte eliminerar bruset, kan ett filter vara den ultimata upplösningen.

Steg 1

Kontrollera trådvägningen för din bilstereo. RCA-ledningarna bör köras på motsatt sida av strömtrådarna. Kör RCA-linjerna på förarens sida av fordonet och kraftledningarna på passagerarsidan av fordonet för bästa brusreducering.

Steg 2

Använd en digital multimeter för att läsa spänningarna från linjerna som ansluter till batteriet, radion och förstärkarna. Anslut en av multimeterskablarna till vattenledningen som matas in i varje enhet och den andra ledningen till kraftledningen som matas in i enheten. Om det är en skillnad på hälften av en volt mellan avläsningarna, kan du behöva justera marken i ditt ljudsystem.


Steg 3

Jorda förstärkarna innan du jordar andra komponenter. Se till att du markerar oberoende oberoende, helst bak på bilen. Jorda stereosystemet framför fordonet bort från batteriet. När du förstärker förstärkare och stereo, komponentens jordledning till en bar metall punkt på bilen. Kör en skruv eller bult genom öglan på jordledningen och dra åt den ordentligt.

Installera ett ljudfilter i kraftledningen mellan generatorn och batteriet. Anslut linjen från batteriet till batteriets siduttag på filtret. Anslut linjen från växelströmsgeneratorn till filterterminalens siduttag.

Objekt du behöver

  • Digital multimeter
  • Brusfilter

Ford Ford-erien från Ford F-erien 2003 utrutad med 6,8L V10-motorn fick körbränle dålig. Ford publicerar inte V10-bränleeffektivitetdata, men miljökyddbyrån äg...

Katalyatorer använde fört på 1970-talet i UA. Idag måte alla väglagliga bilar enligt lag vara utrutade med en katalyator och via har till och med två....

Fascinerande Inlägg