Hur man tar bort en remskivans vattenpump

Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 27 Juli 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Removing Water Pump Pulley Without Using Impact Wrench
Video: Removing Water Pump Pulley Without Using Impact Wrench

Innehåll


Vattenpumpar brinner snabbt upp om kylvätskenivåerna är för låga. Tyvärr är kylmedelsläckor ganska vanliga i äldre fordon och vattenpumpfel är resultatet. När pumpen är sliten är motorns brott överhängande. En ny pump är lösningen, men att ersätta den kan vara frustrerande om inte förberedelser vidtas. Ett av de svåraste stegen i avlägsnandet av pumpen är helt enkelt att komma åt bultarna, som ofta är dolda av remskivspumparna, som i sig är svårt att ta bort. Lyckligtvis har mekanik redan utvecklat en metod för att göra detta.

Steg 1

Ta bort hinder från vattenpumpen. Ofta kommer växelströmsgenerator och luftkonditioneringskompressor att vara i vägen. Tryck ner remsträckaren som är förknippad med bältet som ska avlägsnas, som upprätthåller konstant spänning i bältet, för att få tillräckligt slak för att glida av bältet. Spännaren är en fjäder som trycker mot ett bälte och manuellt trycker spänningen.


Steg 2

Ta bort motorens kuggrem eller kedja vid behov, eftersom det ofta finns i vattenpumpen. Registrera orienteringen av alla fjädrar med avseende på varandra, eftersom det kommer att vara nödvändigt att installera om tidskedjan på exakt samma sätt för att motorn ska fungera korrekt. Ett hack är vanligtvis graverat på en tand i varje kedjehjul; se till att varje skåra pekar i samma riktning när tidkedjan byts ut.

Steg 3

Ta bort vattenpumpens bälte från vattenpumpen. Beroende på tillverkaren kan detta bälte användas i vattenpumpen, eller ett slangbälte som lindas runt många andra anordningar, t.ex. servostyrningspumpen och växelströmsgenerator. Bältet måste tas från remskivorna såvida det inte är nödvändigt att komma åt vattenpumpen.

Steg 4

Installera remskivan för borttagning av remskivan på vattenpumpens remskiva. Verktyget har två klämmor som placeras bakom remskivan och en skruv som skjuter mot rotorpumpen. Verktyget kommer att appliceras på axeln för att skjuta av remskivan från pumpen. Det är svårt att få ett säkert stöd för att bända remskivan med hjälp av en skruvmejsel eller nyfikna stång, och att göra det kommer nödvändigtvis att tvinga fordonets mekanik, såsom motorn, andra pumpar och avgasgrenrör, och kan orsaka skada på dem. Dessutom kan vinkelkraften på vattenpumpen reduceras till bultarna.


Dra åt borttagningsverktyget långsamt. Vissa avlägsningsverktyg kräver ett spärruttaguttag för att vrida skruven, medan andra kan vridas för hand. När borttagningsverktygen roteras sträcker sig det till rotorrotorns axel, medan dess sidoklipp genomgår en kraft som drar rotorns remskiva. Samma kraft som avlägsnas av borttagningsverktyget kommer att tvinga remskivan från vattenpumpens rotor utan att spricka eller böja remskivan.

Objekt du behöver

  • Verktyg för borttagning av remskiva (justerbart)
  • Uttagssats / skiftnycklar
  • Skruvmejsel set

Din förta intinkt kan vara att byta ut trålkataren på din motorcykel om den inte fungerar, men det kanke inte är den bäta åtgärden. Problem med motorljutrålkata...

Tändninglået i en Ford Econoline E350 är en elektrik ignal till tartmotorn när tändningnyckeln vrid. När brytaren milycka måte du byta ut den. Erättningomkoppl...

Var Noga Med Att Se