Innehåll
Bilradiatorer läcker, och det enklaste sättet att berätta att din kylare är en konstant låg kylvätskenivå eller helt enkelt en grön radioaktivt pöl under ditt fordon. Även om det kan verka svårt, är detta problem ganska enkelt.
Steg 1
Töm din kylare. För att göra detta, se till att din motor har svalnat och att batteriet har nått gränsen. Skruva loss din radiator, som vanligtvis finns på kylarens nedre hörn. Ta bort stickproppen och låt vätskan rinna tills den slutar att droppa.
Steg 2
Rengör området där läckan är ordentligt. Skrapa vid behov bort rost och annat skräp och se till att ta bort fett, smuts eller smuts med en trasa och ett lösningsmedel vid behov.
Steg 3
Blanda J-B WELD. För att göra detta, blanda lika delar av de svarta och röda rören på din plastyta med ditt träverktyg. Se till att arbeta snabbt, ha J-B WELD-apparaterna mycket snabbt.
Steg 4
Applicera din blandade J-B WELD över hela koppeln fritt med träverktyget. Blandningen inställes på 4 till 6 timmar och förseglas helt på 15 till 24 timmar.
Steg 5
Sätt tillbaka radiatorkontakten på kylarens botten och fyll på vätskan till rätt nivå. Sätt tillbaka kylarlocket och ta bort motorn som håller dig i rörelse. Anslut batteriet igen och starta ditt fordon.
Kontrollera om det finns kvar läckage efter början och upprepa vid behov.
Tips
- För att skapa en bättre tätning, fäst kylarens överflöde i insugningsgrenröret och ta bort locket. Starta motorn några gånger. Suget kommer att föra in några av J-B WELD inuti och skapa en bättre tätning. Gör detta innan WELD J-B är helt inställd.
Varning
- Kylarvätska är extremt giftigt. När du arbetar med kylarvätska ska du alltid parkera fordonet på plan mark för att undvika att springa ut i rännor och bäckar.
Objekt du behöver
- Hink eller annan behållare
- Filtguldplatta (godkänt motorkåpa)
- Engångsplast (till exempel en burklock)
- Trä tungdepressor eller tändsticka
- Trasa eller handduk
