Innehåll
Tiden var, en typisk Ford-motorns gnista styrdes av en mekanisk distributör, som sprider gnista mellan de olika tändstiftstrådarna baserade på växlarna i basen. Ford har ändrat sitt system och moderniserat tändningssystemet till Ford Escape, och nu finns det enskilda tändmoduler som styr varje tändstift, vilket gör att motorn går mer effektivt. Om en av dessa tändningsmoduler skulle fungera fungerar din motor dåligt och en motorkod kan visas.
Steg 1
Knappa av huven och koppla bort batteriets negativa terminal med hjälp av en skiftnyckel.
Steg 2
Leta upp tändspolen som du vill byta ut. Ta bort tändkablarna på ledningen från tändspolen. Koppla ur ledningen på tändspolen samtidigt.
Steg 3
Lossa tändspolen på monteringsfästet med 3/8-tums spärr, förlängning och uttag. Ta bort spolen från motorrummet och placera den sedan på konsolen och säkra den med hårdvarufabriken och 3/8-tums spärr, förlängning och uttag.
Kläm fast ledningsnätet i tändspolen och skjut tändkablarna till stolparna på tändspolen tills de ger ett poppande ljud, vilket indikerar att bagagerummet sitter ordentligt på elektroden. Sätt sedan tillbaka den negativa terminalen på batteriet med en skiftnyckel.
Objekt du behöver
- Öppna skiftnyckelset
- 3/8-tums spärr, förlängning och uttag
- Bytes tändspole
