![HARLEY DAVIDSON TWIN CAM ROCKER BOX GASKET REPLACEMENT TIPS-N-TRICKS](https://i.ytimg.com/vi/mKSzSkKieTA/hqdefault.jpg)
Innehåll
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Steg 5
- Steg 6
- Steg 7
- Steg 8
- Steg 9
- Steg 10
- Steg 11
- Steg 12
- Steg 13
- Steg 14
- Steg 15
- Objekt du behöver
Läckande vippboxar var ett särskilt problem med Harley Evolution-motorer. Harley gick igenom generationerna av rocker-täcken och fyra versioner av mellanhöljet, eller D-Ring, när motorföretaget försökte lösa problemet. De tidigaste packningarna, från 1984 till 1987, tillverkades av kork. De nästa versionerna, som varade fram till 1990, var tillverkade av zink och läckte mest. Efterföljande versioner var gummi. Att ta bort vippkåpan för att byta packningar är en enkel process.Mycket erfaren mekanik kan inte vänta på tanken.
Steg 1
Stäng petcocken. Se till att motorcykeln är kall.
Steg 2
Ta bort bult och bricka från din plats. Ta bort sätet för att komma åt batteriet. Lossa den negativa batterikabeln från terminalen med en skiftnyckel och ta bort kabeln från batteriet.
Steg 3
Ta bort mittkonsolen. Vanligtvis är mittkonsolen fäst på insexskruvarna.
Steg 4
Ta bort bränsleledningen från petcocken. Typiskt förenas petcock- och bränsletillförseln av en slangklämma. Lossa slangklämman med en platt skruvmejsel.
Steg 5
Tappa bensinen i din tank i en lämplig storlek, tätbar gasburk. På tankens framsida och baksida, tankens botten.
Steg 6
Ta bort främre bultmontering, plana brickor och ekollonmutter med en skiftnyckel och hylsnyckel. Ta bort den bakre bultmontering, plana brickor och ekollonmutter.
Steg 7
Koppla bort bränslemätanslutningen på de senaste modellerna. Bränslemätanslutningen är under vänster sida av bränsletanken.
Steg 8
Ta bort bensintanken från motorcykeln. Placera tanken på en stabil yta på ett väl ventilerat ställe.
Steg 9
Ta bort de sex bultarna och brickorna som ansluter vippskyddet till vippaggregatet. Börja med den främre vippboxen och arbeta på en cylinder åt gången.
Steg 10
Ta bort metall-D-ringen om din motorcykel är utrustad med en Evolution-motor. Observera D-ringens topp, botten och orientering. Ta bort den gamla packningen helt. Använd en packningsskrapa vid behov.
Steg 11
Undersök ditt vipparmhus. Vipparmhus med endast en delvis inre läppstift. Vipparmhöljen med en full inre läpp kräver inte lim.
Steg 12
Applicera lim vid behov och placera packningen ordentligt på vipparmen. Byt ut D-ringen på Evolution-motorer. Sätt tillbaka vipparmslocket.
Steg 13
Dra åt insexbultarna i ett korsmönster till 10 till 12 kilo vridmoment. Se butiksmanualen för din motorcykel och använd exakt vridmomentsekvens och specifikationer som beskrivs där.
Steg 14
Skruva fast bensintanken på din motorcykel igen. Anslut bränslemätanslutningen igen. Sätt tillbaka bränsleledningen på petcocken.
Steg 15
Installera om mittkonsolen. Tanka motorcykeln.
Anslut den negativa batterikabeln till batteriet igen. Sätt tillbaka sätet.
Objekt du behöver
- Insexnycklar
- Skruvdragare
- Gas kan
- Skiftnycklar
- Hylsnycklar
- Packningskrapa
- Hög temperatur gummi cement
- Servicehandbok för din motorcykel
- Momentnyckel