Hur du byter ut en Toyota Seatbelt

Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.
Video: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.

Innehåll

Toyota har upplevt många generationer omdesign i sina modeller genom åren. Dessutom introducerades en säkerhetsuppgradering till det trevägs axel-och-midjan som vi använde idag till de vanliga bilbiltillverkarna i slutet av 1970-talet. Beroende på år och modell på din Toyota kan följande instruktioner vara ganska annorlunda. Förståelsen för processen bör dock vara ganska lik.


Steg 1

Leta reda på var de övre axelbärarna håller bultarna till den övre inre panelen. Vissa Toyotas kan ha en exponerad bult på selehållaren, medan andra kan ha en plastknapp (oftast inre färg) som måste tas bort med en skruvmejsel för att avslöja fästskruven. Ta bort skyddet, om tillämpligt, och ta sedan loss fästskruven.

Steg 2

Leta reda på den nedre förankringspunkten i axelnsele. Toyota modeller. Vissa kan ha seleförankringar bultade på insidan av golvet, på stolens ytterkant. Vissa kan kräva att de inre dörrpanelerna tas bort. Vissa kan kräva att mattan lyfts, vilket kan göras genom att ta bort sparkplattan och sedan lyfta mattan. Andra kan till och med kräva att du tar bort sätet för att få åtkomst till de ankarhållande bultarna under sätet på säkerhetsbältesanslutningarna. Se bruksanvisningen för din specifika modell och Toyota-år för att följa rätt procedur för att ta bort ankaret i axelnsele. När ankarets botten har blivit synlig, är fästbult (er) ganska synliga och avlägsnandet av dem är detsamma som för selens övre del. För vissa höglinjemodeller, till exempel Camrys, kan det också vara en anslutning till selens förankringsbas för automatisk återgång. Dessa moduler kan anslutas direkt till tillbakadragningsmodulen. Koppla ifrån eller klipp av kablarna om det behövs, så att det finns tillräckligt med utrymme för att koppla om till det nya seleankaret.


Steg 3

Leta reda på rambultar om du vill få dina lager. Ta bort bultarna genom att hålla i handleden och använd spärrhylsan och uttaget för att ta bort hållarmuttern.

Steg 4

Leta upp ankaret på insidan av sätet. Återigen kan det behöva ta bort ugnsbultarna som håller sätet på plats. Ta bort säkerhetsbältets förankringsbultar och lyft sedan ankaret uppåt från golvplattan. Många säkerhetsbältesförankringar på Toyotas kommer att ha en elektrisk trådanslutning till instrumentpanelens informationscenter. Det här är vad som stänger av säkerhetsbelysningen på säkerhetsbältet på instrumentbrädan när säkerhetsbältets klämma placeras på ankaret. Återigen, koppla ur eller klipp bort och remsa sedan av kabeln, så att det finns tillräckligt med utrymme för att ansluta till det nya säkerhetsbältets ankare.


Steg 5

Belöna ankarens elektriska anslutningar med hjälp av de elektriska stiftanslutningarna vid behov. Avlägsna plastfolie från trådarna med hjälp av ett verktyg för trådskärare / strippare / crimper. Vrid den exponerade tråden för att förhindra att den lossnar och sätt sedan in den på den ena sidan av rumpanslutningen. Krymp fast kontakten för att behålla tråden. Matcha trådfärganslutningarna.

Steg 6

Byt ut fästskruvarna på båda sidor, och eventuella ramskruvar. Dra åt bultarna med en momentnyckel och ett uttag enligt de specifikationer som anges i Toyota-manualen specifikt för din modell.

Sätt tillbaka axelhållaren. Dra åt bulten (erna) enligt specifikationerna. Byt ut resten av de borttagna komponenterna - dörrpanel (er), säte (r), dörrkamplatta (s) - som behövdes för att ta bort säkerhetsbältesenheten. Slutligen, testa säkerhetsbältets funktion och se till att kontrollampan för instrumentbrädan och, om tillämpligt, den automatiska tillbakadragningsmodulen fungerar korrekt.

Objekt du behöver

  • Handnyckel set
  • Ratchet, förlängning och uttag
  • Wire-cutter / stripper / crimper tool
  • Elektriska stickkontaktdon
  • Speciell Toyota reparationsmanual
  • Skruvmejsel set
  • Momentnyckel
  • Bytebälte

Om du letar efter ett billigt ätt att kapa en motorcykelavga, kan du överväga att borra hål i ljuddämparen del av din lip-on avgaer. Om du tar bort tockhögtalare om ...

3.4-litermotorn är medlem i GM 60-grader V6-motorfamilj. General Motor, moderföretaget till Pontiac, började producera dea produkter 1980. GM tillverkade fört 3,4-liter V6 1993 och...

Dömde Idag