Hur du byter ut rörlösa däckventilstammar

Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 23 Januari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur du byter ut rörlösa däckventilstammar - Bil Reparation
Hur du byter ut rörlösa däckventilstammar - Bil Reparation

Innehåll


Däckventiler sitter i en hjulkantel, och de får tryckas med luft. Ventilen bildar en tät tätning med fälgen för att säkerställa fordonets luft. Ventilstammar bör kontrolleras regelbundet för sprickor, läckage eller försämring, och de bör bytas ut vid behov. Gradvis luftförlust genom en misslyckad ventilstam kan vara orsaken till ett botemedel. Ventilstammar bör upprepas varje gång du får nya däck för att säkerställa lång däcklivslängd.

Steg 1

Identifiera om ventilen håller på att testas (TPMS) eller inte. Denna sensor överför elektroniskt trycket på datorn för att möjliggöra övervakning av onormalt eller osäkert tryck. Borttagning av en TPMS-aktiverad ventilspindel kräver att TPMS tas bort från ventilspindeln innan ventilspindeln tas bort, eller att skador på TPMS kommer att inträffa.


Steg 2

Identifiera om ventilen är en högtrycksspindel. Passagerarfordonsventilstammar har vanligtvis 65 psi. Om trycket förväntas överstiga detta under belastning, bör högtrycksventilstammar användas.

Steg 3

Töm loss däcket. Tryck däckstolen bort från fälgen för att ge åtkomst till undersidan av hjulet där ventilspindeln är placerad.

Steg 4

Smörj ventilspindeln före insättning. En liten mängd flytande diskmedel kan användas.

Steg 5

Tryck ventilspindeln genom fälgen. Ta bort ventilspindeln från hjulet. Om din ventilspindel sitter på ett legeringshjul, kan ventilspindeln vara fastklämd med en mutter. Trä och dra åt muttern så att den passar bra.

Steg 6

Sätt i den nya ventilspindeln från insidan och ut ur gummikroppen sitter. En korrekt sittande ventilspindel gör det möjligt att fylla mellanrummet mellan ventilens främre och bakre del av fälgen. Detta kommer att vara en tät tätning under luften i däcket. Se till att ventilen fortfarande är tätt för tryck.


Sätt på däcket och blåsa upp. Kontrollera ventilspindelkärnan och ventilspindeln för läckor före körning.

Tips

  • Se till att utbytesventilen är korrekt för däck och hjul. Bildelager kan identifiera om ventilspindeln är korrekt för den aktuella applikationen eller inte.

Varning

  • Om smörjning krävs för att korrekt placera ventilspindeln, kan det oljebaserade smörjmedlet, eftersom ventilstammens gummi absorberar oljan och kan orsaka för tidigt försämring.

Objekt du behöver

  • tång
  • Halvmånen skiftnyckel
  • Flytande tvål

Med det bäta av bilar kan det vara farligt att köra i nöiga förhållanden. Fordon med framhjuldrift, men bara när de kör ordentligt....

Gummi kontra pneumatiska hjul

John Stephens

Juli 2024

De fleta däck är tillverkade av någon form av gummi. Men "gummidäck" hänviar vanligtvi till däck tillverkade helt och hållet av fat gummi. Pneumatika d...

Vår Rekommendation