Innehåll

• Ta bort drivaxeln
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Ta bort universalförbandet
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Installera en universalfog
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Steg 7
• Steg 8
• Steg 9
• Installera om drivaxeln
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Tips
• Varning
• Objekt du behöver

Den universella tätningen (även känd som U-fog) har en Ford Ranger pickup ansluter drivaxeln till bakaxeln. Kraften som genereras av motorn rör sig genom växellådan och drivaxeln. Utformningen av universalförbandet låter den rotera medan den böjs för att kompensera för olika linjevinklar, medan bakaxeln rör sig upp och ner. Den bakre upphängningen komprimeras när du reser över ojämna vägytor, och den universella fogen säkerställer att din Ranger kan röra sig över grov terräng.

Ta bort drivaxeln

Steg 1

Öppna huven och koppla bort marken på den negativa batteriterminalen. Lossa hållarbolten med en skiftnyckel; dra sedan klämman från terminalen.

Steg 2

Höj baksidan av Ranger med hjälp av en biluttag. Stöd trucken med jackstativ placerade på bakaxeln.

Steg 3

Lyft framsidan av lastbilen med en biluttag. Stöd med jackstativ placerade under ramen.

Steg 4

Markera förhållandet mellan drivaxeln och växellådans hölje med vit färg eller krita. Du tar bort drivaxeln och installerar om den i samma relativa position.

Steg 5

Markera förhållandet mellan drivaxeln och kugghjulsflänsen på bakaxeln med den vita färgen eller krita.

Steg 6

Skruva loss muttrarna och bultarna som fäster den universella fogflänsen till kugghjulsflänsen på bakaxeln med ett uttag.

Sänk ned drivaxeln och skjut ner den bakre axeln för att separera den från växellådan. Ta sedan bort drivaxeln från lastbilen.

Ta bort universalförbandet

Steg 1

Fäst drivaxeln i en bänk med universalleddet uppåt.

Steg 2

Dra snäppringarna från lagerhuven med hjälp av snäppringtång. För in stolparna på änden av tången i hålen i snäppringarna. Stäng tangen för att komprimera ringarna och dra sedan ringarna från locken.

Steg 3

U-fogverktyg T74P-4635-C guldekvivalent. Verktyget liknar en stor C-klämma. Den nedre änden kommer att ha ett tillräckligt stort hål att lagerhuven kan drivas in i den.

Steg 4

Dra lagerhuven ur drivaxeln med låstång.

Lyft universalförbandet ur drivaxeln.

Installera en universalfog

Steg 1

Placera ett nytt lagerlock på utsidan av oket.

Steg 2

Placera universalleddet i mitten av oket.

Steg 3

Tryck på lagret på universalförbandet med hjälp av U-fogverktyget.

Steg 4

Montera snäppringen på utsidan av lagerhuven med hjälp av snäppringstangen.

Steg 5

Placera ett nytt lager på motsatt sida av oket.

Steg 6

Tryck på lagret på universalförbandet med hjälp av U-fogverktyget.

Steg 7

Montera snäppringen på utsidan av lagerhuven med hjälp av snäppringstangen.

Steg 8

Skjut den cirkulära flänsen på sidorna på universalförbandet.

Steg 9

Tryck lagret genom den cirkulära flänsen på universalförbandet med hjälp av U-fogverktyget.

Montera snäppringarna bakom locken med hjälp av snäppringstängerna.

Installera om drivaxeln

Steg 1

Skjut drivaxeln i växellådans hölje och justera märkena du gjorde vid demontering.

Steg 2

Lyft den bakre delen av drivaxeln upp till tandflänsen. Sätt tillbaka muttrarna och bultarna som ansluter drivaxeln till bakaxeln. Justera markeringarna du gjorde under demontering.

Steg 3

Sänk Ranger.

Anslut jordkabeln till den negativa batteripolen. Skjut klämman över terminalen och dra åt den med en skiftnyckel.

Tips

• Anslut växelns baksida när drivaxeln tas bort för att undvika förorening och överdriven vätskeförlust.

Varning

• Följ alltid anvisningarna i bruksanvisningen när du lyfter eller sänker ett fordon. Underlåtenhet att göra detta skada eller dödsfall.

Objekt du behöver

• Skiftnyckelset
• Automotive jack
• Jack står
• Krita eller vit färg
• Uttagssats
• Bänkens mål
• Knäpp ringtång
• U-fogverktyg T74P-4635-C guldekvivalent