Innehåll
Suzuki-versionen av Chevy Tracker, Vitara såldes på den nordamerikanska marknaden i länder i Latinamerika. Eftersom fordonet har version två av diagnostik ombord, som implementerades 1996 av alla tillverkare, har den en självlärande dator som övervakar saker som tomgång och accelerationscykler.
Steg 1
Öppna huven på din Vitara. Lossa den svarta kabeldragna negativa batteriets terminalklämma med en metrisk skiftnyckel som är tillräcklig för att kunna vrida klämman fri från den negativa batteripolen.
Steg 2
Vrid den inre ljusströmbrytaren till läget "On" och lämna fordonet i fem till 10 minuter. Ett annat sätt att ladda ur lagrat i Vitaras-datorn är att trycka på hornet medan batteriet kopplas bort. Hornet kommer inte att vara av men det kommer inte att vara anslutet, men det kommer att driva den lagrade energin från kondensatorn, eftersom det kommer att sätta på strålkastarströmbrytaren.
Anslut den negativa batteriets klämma igen och dra åt den med den metriska skiftnyckeln. Starta motorn på Vitara och provkör den, helst på vägar med låg trafik, eftersom det kommer att bli några prestandaproblem tills hela datorn har lärt sig om sin anpassningsstrategi.
Objekt du behöver
- Metrisk skiftnyckelset
