Innehåll
Sådana statorer fungerar på liknande sätt som en bilgenerator, såsom snöskotrar, motorcyklar, terränghjulingar och personliga vattenhantverk. Statorer producerar elektrisk ström genom att snurra spolar av koppartråd, lindade runt enskilda huvuden, genom en serie borstar. Om någon av de enskilda trådspolarna skadas, måste de skadade statorhuvudena oftast spolas om med ny tråd.
Steg 1
Undersök varje individuellt spiralhuvud på statorn för svarta märken, vilket indikerar brända kablar. Skär försiktigt den skyddande gummibeläggningen med en verktygskniv.
Steg 2
Studera ledningens riktning är lindad runt spolhuvudet till trådens ände. Ta bort terminalklämmorna från basen på de skadade spolhuvudena med en Phillips-skruvmejsel.
Steg 3
Koppla av huvudets krans med fingrarna. Rengör huvudets yta med ett stycke av tunn kvalitet stålull och torka av huvudet med en luddfri trasa.
Steg 4
Rulla in ny koppartråd, av samma mätare som den befintliga tråden, runt de rengjorda statatorhuvudena i samma riktning som tråden som togs bort. Dra upp tråden tätt på huvuden, det finns inga utrymmen eller mellanrum mellan trådomslaget, vilket lämnar 1 tum trådlängder.
Steg 5
Crimp ny terminal leder till ändarna av den nya koppartråden med ett tång. Fäst terminalen till statorn med Phillips-skruvmejseln.
Steg 6
Ställ in på multimeter till DC "1X" eller "ohm" inställning. Peka på den svarta mätarsonden till statorns ledning och sedan på statorns huvud. Varje avläsning på mätaren bekräftar kablarnas kontinuitet, vilket indikerar att statorn fungerar korrekt. Om det inte finns någon avläsning på mätaren, kontrollera igen anslutningarna.
Belägg den nya tråden med flytande gummi och låt gummit ställas in enligt produktinstruktionerna.
Tips
- För att hjälpa till med installationen av en ny tråd, ett diagram över ett papper eller en kamera med en digital kamera.
Objekt du behöver
- Nivåkniv
- Phillips skruvmejsel
- Fin kvalitet i stålull
- duk
- Koppartråd
- Ny terminal leder
- Multimeter
- Flytande gummi
