Hur man sandar och målar en motorcykel

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 25 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man sandar och målar en motorcykel - Bil Reparation
Hur man sandar och målar en motorcykel - Bil Reparation

Innehåll

Ett grundläggande motorcykelfärgjobb i en målar- och karosseributik kan kosta ett par tusen dollar. Om du vill ha ett anpassat målarjobb är priset ännu högre. Ett riktigt bra målarjobb tar många timmars slipning och förberedelser, med väldigt lite tid på att måla. Lär dig att slipa och måla en motorcykel för dig själv. Du kan få så länge du vill och få ett målarjobb exakt vad du vill ha det.


Steg 1

Köp färg, grunning och förnödenheter. Primern, färg och klar finns i sprayburkar, så du behöver en färgpistol och luftkompressor. Du kan få mycket färg och för det mesta kan du spraya.

Steg 2

Ta isär motorcykeln. Ta bort alla delar som ska målas, även om stora delar, som fendrar och bensintank, kan finnas kvar å andra sidan. Tejp över eventuella öppningar, bultar eller bulthål så att delarna täcks i färg.

Steg 3

Slipa dem alla med 300 korn sandpapper tills de är tråkiga och släta. Använd bara handen och sandpapperet. Använd inte slipblock eller slipmaskin. Slipa dem igen med 800 kornsandpapper på samma sätt. Torka av delarna med vax- och fettborttagningsmedel.

Steg 4

Spraya delarna med tre lätta lager primer. Låt primern torka i 30 minuter mellan lagren. Håll sandpappret i blöt med vatten, använd 1200 kornsandpapper för att slipa grunningen tills delarna är släta och grunningen är jämn. Låt delarna torka, torka sedan dem med vax och fettborttagningsmedel.


Steg 5

Applicera ugns tunna färgbeläggningar. Låt varje färglack i 30 minuter.

Steg 6

Spraya delarna med tunna lager med klarlackfärg. Låt 30 minuter torka mellan varje skikt. Låt slutbeläggningen torka helt (cirka sex timmar). Slipa med 800 korn sandpapper tills det är slätt och tråkigt. Spraya ytterligare två eller tre lager med klar färg och låt dem torka helt.

Steg 7

Slipa klarskiktet igen med 1500 kornsandpapper och vatten. Håll papperet vått hela tiden. Slipa tills ytan är slät och tråkig.

Använd en orbitalbuffert med en poleringsdyna och en flytande buffringsförening (virvelborttagare) på de målade delarna. Buff tills färgen lyser. Torka bort allt överskott med en trasa och vatten.

Tips

  • Slipa alltid och måla på ett väl ventilerat område eller använd en färgbås.

Varning

  • Slipa aldrig eller spruta grundfärg och måla inte utan målarmask. Vänta minst en månad innan du applicerar vax på det nya färgjobbet.

Objekt du behöver

  • Verktyg för demontering av motorcykeln
  • Sandpapper (diverse grits)
  • vatten
  • trasor
  • Maskeringstejp
  • Maskeringspapper
  • Borttagning av vax och fett
  • Automotive primer
  • Bilfärg
  • Automotive klarlackfärg
  • Orbital buffert och dyna
  • Gnidningsförening (virvelborttagare)

General Motor, en av pionjärerna inom bilindutrin, har tillverkat fordon edan grundandet 1908.Med åren och decennier om går har tekniken fortatt att förbättra. emellertid fin...

Varför fastnar en gaspedal?

Judy Howell

Juli 2024

En tickande gapedal kan vara reultatet av kador på gapedalen, gapedalenheten eller till och med gapjället eller förgaaren. Gör några viuella kontroller för att avgö...

Var Noga Med Att Läsa