Innehåll

• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Steg 6
• Steg 7
• Steg 8
• Steg 9
• Steg 10
• Steg 11
• Steg 12
• Steg 13
• tips
• Varning
• Objekt du behöver

Priset på olja har ökat stadigt under de senaste åren. Oljeläckor är inte kostnadseffektiva och de kan skadas om de är överdrivna. Droppar eller vattenpölar i ett garage eller uppfart kan förstöra utseendet på en bostad. Att reparera en läckande olja är det bästa sättet att bli av med dyra oljor och klibbiga oljeutsläpp överallt där du parkerar. Processen att reparera en oljeläcka kan vara en fråga om en enkel packningbyte eller kan kräva utbyte av hela oljepannan.

Steg 1

Öppna huven på fordonet. För rengöring av motoroljesystem i oljepåfyllningshålet. Om du inte kommer att kunna göra det kommer det att vara ett bra jobb. Kör inte oljesystemet renare om det inte visas på mätstickan. fylla snarare på motorn med olja tills den är halv till 1 liter låg på olja som mest, genom att tillsätta oljan 1/2 liter åt gången.

Steg 2

Starta fordonet och kör motorn i cirka 15 minuter. Låt motorn svalna i 30 minuter innan du fortsätter.

Steg 3

Höj fordonet på fordonsramper - om du inte är tillgänglig. Placera domkraften under fordonets främre del, på motorns sida. Sänk ned fordonet på domkraften.

Steg 4

Lägg dig under den främre stötfångaren och skjut dig själv så att du kan inspektera oljepannan och packningen. Om fukten på oljan kommer ut ur packningen måste packningen bytas ut. Om oljepannan visar fukt i botten, måste avtappningspackets hål, då måste hela panelen bytas ut. Oljeavtappningspluggar ska bytas ut av produkten.

Steg 5

Skjut en tillräckligt stor dräneringsskål under fordonsoljepluggen. Låt huvuddelen av avloppet i den riktning som avtappningsbultens huvud är vänd mot. Ta bort oljeavtappningspluggen med hjälp av en skiftnyckel. Låt fordonet tömmas i mindre än 15 minuter.

Steg 6

Placera en stor bit kartong eller en lång oljedroppspanna under bilens oljespanna. Ta bort alla motor- eller upphängningsdelar som krävs för att få fullständig åtkomst till oljepannan. Ta bort oljepannmonteringsbultarna med en 3/8-tums spärr och uttag. Ta bort bultarna från baksidan av framåt, så att du inte spill olja på dig själv. Ta bort kärlet från fordonets botten.

Steg 7

Skrapa oljepannan på botten av motorn med ett rakblad. Skrapa bort från insidan av motorn och ta bort allt packningsmaterial och rester från den gamla pannan. Ta bort återstoden och packningsmaterialet från oljepannan på samma sätt som om du återanvänder pannan.

Steg 8

Installera en ny oljepanna-packning på den nya oljepannan eller den gamla pannan. Se till att borrhålen är riktade ordentligt med packningen på hela panläppen. Sätt i oljepannan och packningen rakt på motorn, så missa inte den nya packningen. Sätt i alla oljepannbultarna för hand för att säkerställa korrekt inriktning och initial gängning.

Steg 9

Dra åt oljepannbultarna med en 1/2-tums spärr enligt tillverkarens specifikationer för din oljepanna. De flesta oljepannbultar dras åt mellan 25 och 27 fotpund. Dra åt bultarna i ett mönster med början från mitten av pannan, sidorna på pannan. Installera en ny oljeavtappningsplugg och packning i oljepannan. Dra åt avtappningspluggen till 25 fot med kilnyckeln och ett uttag.

Steg 10

Placera oljeavtappningsskålen under oljefiltret. Ta bort oljefiltret med en filternyckel. Dra filtret från motorn och placera det direkt i dräneringsskålen. Inspektera visuellt oljefiltret för att säkerställa att den gamla O-ring packningen fortfarande finns på filtret. Om O-ringspackningen inte finns på det gamla filtret, se till att den inte sitter fast på motoroljefilterfästet.

Steg 11

Doppa fingret i en flaska ny motorolja. Smörj den nya oljefilterens O-ringspackning med en lätt beläggning av ny olja. Torka av handen på en handduk när du är klar. Installera det nya oljefiltret och dra åt filtret som möjligt för hand. Vrid filtret 1/2-varv längre med filternyckeln.

Steg 12

Sänk ned fordonet vid marken just nu om du har fordonet på jackstativ. Försök inte flytta motorn om du använder motorramper. Öppna oljepåfyllningshålet på motorn och lägg till den exakta mängden av din fordonstillverkare för "oljebyte med filter." Dra åt oljelocket när du vill lägga till.

Steg 13

Starta fordonets motor. Knä bredvid dörren och kontrollera för oljeläckage. Om du hör ett plötsligt väsande ljud eller ser läckande, stäng av bilen omedelbart. Kontrollera oljan på oljan, oljepluggen och filtret.Låt bilen köra i en minut om du inte ser några läckor för att säkerställa att oljan och gasen är tätade korrekt.

Du använder ramper.

tips

• Innan du kör upp fordonet, ställ in nödbromsen och bakhjulen.
• Den bästa tiden för bilreparation är tidigt på morgonen eller på kvällens svala.
• Titta igenom Haynes-manualen för att bekanta dig med vad det kommer att ta dig till jobbet ... innan du börjar.

Varning

• Lyft aldrig ett fordon i en sluttning eller en sluttning, eftersom det kan leda till att domkrafter och domkraftsstativ plötsligt kollapsar.

Objekt du behöver

• Rengöring av motoroljesystem
• 2 Fordonsramper
• 1-ton eller större kapacitetsuttag (om ramper inte är tillgängliga)
• 2 jackstativ (om ramper inte är tillgängliga)
• 3/8-tums spärr och uttag
• Oljeavtappning (storlek bestämd av fordonets oljemängd)
• Stor kartong eller droppskål i stor storlek (oljespannstorlek)
• Rakhyvelblad eller lådskärblad
• Filternyckel
• Handfull handdukar och trasor
• 1/2-tum vridmomentnyckel och uttag
• Ny oljepanna-packning
• Ny oljeplugg och packning
• Nytt oljefilter
• Ny oljepanna (tillval)
• Ny motorolja (mängd och vikt bestämd av fordonet)