Innehåll
Huvudkopplingscylindern är en komponent i ett fordon med manuell växellåda. Det ansvarar för att generera den mängd hydraultryck som krävs för att kopplingen ska fungera. Kopplingspedalen är ansluten till huvudkopplingscylindern och kopplar till cylindern till motorns kraft till växellådan när föraren trycker på pedalen. Om huvudkopplingscylindern går dåligt kan fordonet uppvisa olika symtom.
Fastpedal
När en huvudkopplingscylinder går dåligt, kommer kopplingspedalen att falla mot golvet när den trycks ned och kommer inte att stiga igen. När detta händer kan föraren inte växla till någon växel. Fordonet kan inte köras förrän huvudkopplingscylindern byts ut.
Hard Shifting
När en masterkopplingscylinder går då misslyckas den inte helt, den kommer att resultera i mycket hårt skift under körning. Det kan vara svårt att trycka på kopplingspedalen Kopplingen kan börja glida.
Låg vätska
Ofta låga nivåer av bromsvätska är en indikation på att huvudkopplingscylindern är dålig eller inte fungerar och kommer att gå illa snart. Detta är ofta en läcka, men kan också bero på fysiska skador, t.ex. ett hål eller spricka. Vätska kan finnas på marken. Om fordonet vanligtvis befinner sig i ett absorberande ämne, som torr mark, kanske du inte märker den läckande vätskan. Om du misstänker att huvudcylindern är dålig eller går illa, kontrollera regelbundet vätskenivåerna. Om vätskenivån sjunker snabbt inom 48 timmar är cylindern dålig.
Reservoarbackup
Om huvudkopplingscylindern är borta, kommer det att få vätskan att stiga när kopplingen trycks in. För att testa detta, titta på tanken medan en annan person trycker på kopplingspedalen. Om vätskenivån stiger i behållaren när pedalen trycks ned och sänks när pedalen släpps, kan huvudcylindern bytas ut.
