Innehåll
Bränslefiltret i alla Honda-bilar bör bytas ut var 30 000 mil. Förare som skjuter fordon längre på samma bränsle. En drivkraft bakom ett fordon för att ersätta ett fordon med ett eldningsoljefilter.
Motorn tänker
Ett igensatt eller skadat bränslefilter kommer att störa bränsleflödet in i motorblocket. Bilen kommer att tveka, eller så kommer motorn att stänga under accelerationen. Detta kan åtföljas av en skakning i Hondas-kroppen - i synnerhet med Civics och CRV (som har byggts med Civic-chassit), som främst har ramar av fiberglas.
Minskad motoreffekt
En motor med onormal förbränning på grund av minskat bränsleflöde har minskat effekteffekten. Bilen kommer att ha en oförmåga att upprätthålla hög hastighet och långsam acceleration - vilket orsakar mer vibrationer och sputtering av motorn. Honda-bränslefiltret är vanligtvis väldigt lätt att kontrollera om det är träsko.
Motordrivet fel / ingen start
Brist på bränsle för motorn kan kasta bort den känsliga tidpunkten för Hondas bränsleinsprutade motorer. Som ett resultat kan ett eldningsoljefilter orsaka fel i motorn, till och med att bränslet bränsle upp kontakterna och skada det närliggande batteriet. Ett helt blockerat bränslefilter kan inte starta alls. Föraren kommer att höra motorn vev (ljudet från motorn försöker vända), men utan tillräckligt med bränsle kommer motorn helt enkelt att stängas av omborddatorn.
