Innehåll
Ett bränslefilter är nödvändigt för att förhindra att smuts och annat skräp täcks av ett fordonsbränsletillförselsystem, ett tillstånd som allvarligt stör motorens prestanda. Bränslefilter kan bli tilltäppta, och när det händer påverkas motoreffekten och prestandan negativt.
Skick utan start
Om ett bränslefilter är helt blockerat eller tilltäppt så att bränsleflödet blockeras till en fordonsmotor startar inte fordonet. Bränsle i kombination med luft är det som antänds i en fordonsmotor för att komma igång.
Hårdstartat skick
Ett delvis blockerat eller tilltäppt bränslefilter kommer ofta att resultera i ett fordon som är svårt att starta. Tillräckligt bränsleflöde till ett fordon behövs för att producera motorn. Ett reducerat eller minskat bränsleflöde för en normal motorstarthinder.
Frekvent motorstopp
För att en fordonsmotor ska fungera effektivt och tillräckligt måste ett konstant bränsleflöde nå motorn. Varje störning av detta bränsleflöde, vilket är vad som händer när ett bränslefilter är igensatt, kan orsaka att en motor ofta stannar.
Motorn tänker
Motorns tvekan är ett vanligt symptom på ett igensatt bränslefilter. Reaktion på en motor för att driva ett fordon, ett tillstånd som resulterar i en onormal förbränning av motorn och minskad motoreffekt, ett igensatt bränslefilter kan få en motor att tveka eller snubbla under acceleration.
Felaktig motorprestanda
Ett tilltäppt bränslefilter resulterar ofta i ojämn motorprestanda genom att driva ett onormalt eller växlande mönster av bränsleflöde till en fordonsmotor. Vid kraftig acceleration eller höga motorvarvtal är det nödvändigt att tillåta tillräcklig bränsleeffektivitet. När motorvarvtalet reduceras kan bränsleflödet minskas så att motoreffekten och prestandan minskar.
