Innehåll
En bils motor är som en delikat balett eller en synkroniserad simningshändelse; allt måste fungera i perfekt harmoni eller så slängs hela saken. En motor går dock inte bara upp och börjar om igen. Det fungerar vanligtvis inte ordentligt. En sak som kan hända är att motorn kan vara sexton. Att ta tag i motorn är en viktig komponent som slutar röra sig, vilket stoppar hela motorn.
ingenting
När en motor går i beslag, är berättelsetecknet ingenting. Du letar efter en sväng mot väggen, radion slås på, värmaren blåser och lamporna tänds. När du går för att vrida fordonsmotorn men ingenting händer förutom ett högt klumpande ljud från fordonets start som påverkar motorens svänghjul.
Inside-out
När en motor tar tag, många gånger Ibland kan denna komponent - vanligtvis en kolvanslutningsstav - tränga in i motorn och tränga igenom utsidan. I vissa fall kan komponenten som nu delas genom motorblocket ses uppifrån.
Burning Wires
När en motor blir större och större, kommer startmotorn fortfarande att försöka vrida motorn när nyckeln vrids. Eftersom startmotorn inte kan vrida motorn kan de elektriska ledningarna överhettas och börja röka, ett berättande tecken på en beslagen motor.
testning
Det finns några sätt att testa för en beslagen motor, men en procedur framstår som den mest pålitliga. Försök att vrida vevaxelns remskiva på motorn - den stora remskivan i mitten av motorn. Det bästa sättet att göra detta är att ta bort alla tändstiften, placera ett stort uttag på vevaxelns remskruv och vrida uttaget med en stor brytstång. Om veven inte rör sig, är det mycket troligt att motorn grepps.
prekursorer
Det finns gott om varningar innan en motor tar tag i. De inledande stadierna är väldigt lätt att tappa guld eller till och med svagt banaljud. Du vet världens slut när du hör vad tekniker kallar "död knock." Detta är ett högt knackande ljud som saknar metalliskt pingljud. Denna "döda knock" är typiskt kolvanslutningsstången som träffar motorens vevaxel.
reparation
Att reparera en beslagen motor beror verkligen på vad som faktiskt orsakade sexton. Vanligtvis är det bästa reparationssättet att byta ut hela motorn, eftersom den inre skadan kan vara mycket tung. Om det är bäst att reparera motorn - högpresterande motorer eller en sällsynt motor - kan du förutse alla maskinens komponenter och reparera motorn, som båda är mycket kostsamma.
