Innehåll
Chrysler hemi-prestandamotorer är ökända för att ljuda lite eller ticka. Tisar och tickning kan orsakas av olika problem i motorn, men de orsakas troligen av brist på smörjning och kan vara ett tecken på ett mer betydande problem. Om din hemi har börjat göra ljud eller ljud bör du ta ledningen till en professionell bilmekaniker så att orsaken till problemet kan diagnostiseras och repareras professionellt.
Vad gör din Hemi Tick?
Tickingljud i en motor orsakas av brist på smörjning. Smörjmedel som olja och bränsle för flödet av metallkomponenter och ger dämpning så att delarna inte tappar mot varandra. Tickning eller knackning kan komma från flera olika källor, inklusive lyftare, ventiler och bränsleinsprutare.
lyftare
En av de vanligaste orsakerna till problemet är ett problem med lyftare. Det har varit mycket spekulationer om vad som orsakar den, särskilt 5,7-liters V-8, men det finns ingen teknisk tjänstbulletin eller återkallelse på denna motor från Dodge. Om din hemi har lyftare som tappar, är det viktigt att kontrollera mängden olja och se till att du använder rätt oljetyp för fordonet. Låg motorolja kan orsaka att en lyftare träffar och kan orsaka permanent skada.
brännolja
Bränsle av låg kvalitet kan orsaka hemi-fästingen. Bränslen som innehåller stora mängder etanol eller som är lågoktan kanske inte smörjer bränsleinsprutarna ordentligt och kan leda till en lätt tappning eller kryssande ljud. Lågoktangas har varit känt för att orsaka antändning i högpresterande motorer. Att använda bränsletillsatser eller en bensin av hög kvalitet kan hjälpa till att förhindra att detta problem uppstår.
ventiler
Inlopps och avgasventiler på hemi kan också vara det tickande ljudet du hör. Ventiltappning kan orsakas av flera olika problem, inklusive brist på smörjmedel eller problem i fjädrarna som stänger ventilerna. Ventilproblem bör undersökas av en mekaniker för att bestämma den exakta orsaken och möjliga lösningar.
