Innehåll
GMC Sierra 1989 delar många komponenter med Chevrolet pickuper från samma era. Det finns tre avgränsningar: 1500, 2500 och 3500. Modellbeteckningarna har antingen en "C" eller "K" framför sig, som representerar lastbilens drivlinor. Bakhjulsdrivna lastbilar betecknas med en "C", och modeller med fyrhjulsdrift representeras med en "K."
1989 GMC Sierra C / K 1500
GMC Sierra C / K 1500 från 1989 är den minsta av Sierras. Denna modell finns med 6,5 fot eller 8 fot säng. Kraft genereras från en V-6 gulddiesel-V-8-motor. 4,3-liters V-6 är rankad till 160 hästkrafter och 235 fotpund vridmoment. 6.2-liters V-8 ger maximalt 126 hästkrafter och 240 fot pund vridmoment. Den enda tillgängliga växellådan är en fyrväxlad automatisk med överdriv. C / K 1500 finns i två typer: vanliga och utökade. Trottoarkantens vikt varierar mellan 3 662 och 4 912 pund, beroende på Sierras-alternativ, motor och trim.
1989 GMC Sierra C / K 2500
1989 Sierra C / K 2500 är designad för medelhög drift och ger en större nyttolast och bogseringskapacitet än 1500-serien. Att driva Sierra 2500 är samma motor som finns i 1500, antingen en 126 hästkrafts diesel V-8 eller en 160 hästkrafter V-6. Sierra C / K 2500 finns också i vanliga och utökade hyttversioner. Lastbilens trottoarkant börjar på 3909 pund och är ute vid 4 942 pund, beroende på alternativ.
1989 GMC Sierra C / K 3500
För tungt bruk finns det GMC Sierra C / K 3500 1989. Den erbjuder den största nyttolasten och bogseringskapaciteten i Sierra-serien 1989 och levereras med en av två V-8-motorer. Den första är en 6,2-liters V-8 diesel som producerar 143 hästkrafter och 257 fotpund vridmoment. Den andra är en 7-liters V-8 som genererar 230 hästkrafter och 385 fotpund vridmoment. Sierra 3500 finns med en 8-fots säng och har en trottoarkant som sträcker sig mellan 4 349 och 5 255 pund.
Modellbeteckningar
1500 marquee representerar en 1/2-ton lastbil pickup, 2500 är en 3/4-ton lastbil och 3500 representerar en 1-ton lastbil. Vikterna avser inte själva lastbilarna utan maximal belastning. Beteckningarna 1 / 2-, 3 / 4- och 1 ton är ett föråldrat system som fortsätter att användas av branschen.
