Innehåll
Eaton är en stor och välkänd tillverkare av superladdare och tillhandahåller specifikationer för sin M90-serie. En överladdare är en luftpump som är bultad på toppen av motorn och drivs av motorens vevaxel. Eftersom det ökar lufttrycket ökar hästkraften betydligt. Till skillnad från en turboladdare finns det ingen kortvarig tidsfördröjning förrän den "startar", så att hästkrafter ökar direkt från motorens tomgångshastighet genom varvtalsområdet. Detta är av stort värde för acceleration från stillastående.
Motorstorlek
M90-enheten är konstruerad för bensinmotorer från 3 till 5 liter i storlek. M90 kan användas i andra storlekar beroende på applikationskrav. Den är utformad för personbilar och lastbilsmotorer. Eaton uppger att de inte tillverkar eftermarknadssatser, så alla superladdare är tillverkade för OEM-marknaden (Original Equipment Manufacturer). Detta betyder att du inte kan köpa en Eaton-enhet direkt för ett fordon, såvida det inte var originalutrustning. Eaton har dock partners som säljer eftermarknadssatser.
M90 Beteckning
När en förbränningsmotor drar in luft förlorar den hästkrafter på grund av ansträngningen. En superladdare, som är en luftpump, skjuter luft in i en motor. Mängden luft Eaton-superladdare flyttar är i namnet. I själva verket betecknas Eaton-superladdare med den mängd luft den pumpar. För M90 flyttar den 90 kubik tum luft per varv av dess axel. Anta att en motor roterar med 1 000 varv / min. Med en remskiva kan superladdaren snurra vid 1 500 varv / minut. Genom att multiplicera 1 500 varv / min med 90 ger 135 000 kubik tum per minut luft som pumpas in i motorn.
Tillverkare använder
M90 är designad som en originalutrustning. Det används på Ford Super Coupe-serien och General Motors 3800-serien L67 och L32. Ingenjörerna på Ford och GM förlitar sig på Eaton's expertis i designen av M90 och integrerar den i deras motorkonstruktioner.
Rekommendationer för olja
Eaton säger att enheten är förseglad, och den inre oljan ska hålla i superladdarens livslängd. Om du måste byta olja, använd en spruta eller annat litet verktyg för att suga ut den gamla oljan. Skaffa Eaton olja från företaget eller en auktoriserad representant och fyll M90. För Ford Super Cup tar det 8,1 flytande uns olja. För GM L67 tar det 7,6 fluidum. För GM L32 tar det 6,9 fluidum.
