Innehåll
Lastbilar av klass 8 är de lastbilar som väger 33 000 pund eller mer. Exempel på lastbilar av klass 8 inkluderar dumpare, cementblandare och traktorsläp. Vanligtvis klass 8 lastbilar i genomsnitt 5 till 8 miles per gallon. Bränsle körsträcka förbättras genom att öka bränsleekonomin. Ökande bränsleekonomi beror på att välja rätt specifikationer, eller "specifikation", som kommer att byggas in i lastbilen vid köpet.
Hur du rör dig
Bränsle används för att flytta lastbilen genom luften och över landet. Ju mer motstånd en traktorvagn möter på grund av låg aerodynamisk design, desto mer bränsle kommer den att behöva för att korsa motorvägarna. Aerodynamisk förbättring av bränsleekonomin med 2 till 1-förhållande. För varje 2 procent ökning av aerodynamik kan lastbilsägare förvänta sig en ökning med 1 procent i bränsleekonomi. Aerodynamisk specifikation inkluderar en karossdesign som ökar luftflödet över hytten och över trailern.
Under It All
Traktorvagnar ökar bränsleekonomin genom att lägga till enkla breda däck eller tätningshjul med oljebad på axlar utan körning. Hybridmotorer minskar förlusten på bränsle vid startar, vilket kan bränna bränsle. Automatisk överföringskontroll av bränsleekonomi genom att styra skiftlogik med datorprogram. För att minska bränsleförbrukningen måste fordonen anpassas till lasten och vägen. Lastbilar och cementbil. Eftersom de flesta dumpare tillbringar större delen av sin tid med hastigheter på 10 till 20 mph, bör specifikationen fokusera på att köpa avancerad teknik som förbättrar motorns effektivitet.
Förarens beteende
Bränsleekonomin kan förbättras genom att ge lastbilsförare bättre kontrollhastighet. Genom att lägga till kryssningskontroll kan förare upprätthålla hastigheter på 50 eller 60 mph, vilket ger bästa bränsleekonomi. Bränsleekonomiska skärmar hjälper också till att övervaka bränsleanvändningen under växling till första och andra växlar. Tunga förare brukar spendera mer bränsle under startar än stopp vid någon annan tidpunkt.
