Innehåll
Att starta en motorcykel låter kanske enkelt, men det är inte alltid så lätt. Varje motor har sin egen startprocedur. Det är svårast att starta en motorcykel när motorn är kall, eftersom förgasaren inte förångar bränsle också. Så om du har varit frustrerad när du försöker få motorn att surras, så är det här du kan starta lätt varje gång.
Steg 1
Bestäm vilken typ av förgasare på din motorcykel. Är det en berikande krets, en flottörkolv eller en choke?
Steg 2
Sätt på bränslet och antänd den berikande spaken om du har en berikande krets. Låt gasspjället stängt, eftersom det kommer att stoppa anrikningskretsen och starta rätt motor eller trycka på startmotorn.
Steg 3
Håll kolven ned tills förgasaren översvämmar, om du har en flytkolvförgasare. Öppna sedan gasspjället mellan 1/8 och 1/4 tum och tryck på startmotorn eller starta motorn.
Steg 4
Sätt på choken när du har vridit tändningen och bränslet, om du har en förgasare av chocktyp. Öppna sedan förgasargasreglaget mellan 1/8 och 1/4 tum och starta motorn eller tryck på startmotorn.
Experimentera med motorn. Dessa instruktioner startar fler motorcyklar, men motorn blir äldre och har fler och fler miles, du måste byta borr lite. Prova gasspjället lite mer, eller lite mindre. Kanske kan du öppna gasen för en spark och sedan stänga den igen. Leka lite.
tips
- Om du upptäcker att du har översvämmat motorn, öppna gasreglaget och öppna vevmotorn. Genom att göra detta drar du bara luft och ingen gas i motorn och du rensar överskottsgas.
- Om din elektriska startare misslyckas och du inte har en kickstarter måste du trycka på din motorcykel. Sätt motorcykeln i andra växeln och dra cykeln bakåt med kopplingen in. Motorn kommer att vända och hjulet låses från motorkompression. Med tändningen på, choke och gasreglage, dra kopplingen upp och börja trycka så fort du kan. När du känner att du går snabbare, låt oss gå på cykeln och släpp kopplingen. Motorn bör starta.
