Innehåll
250 Quadrunner är en ATV som Suzuki byggde med lite lera-sling och allmän off-roading. Den har en stark kroppsram, extra kroppsutrustning och ett speciellt luftintag för att hålla jämna steg med den här typen av körning. Den innehöll också en vanlig transmission och delöverföring som höll dig igång med smidig acceleration och växling.
motor
Quadrunner har en elektrisk start- och rekyl-startstart för att avfyra encylindern fyrtaktsmotor. Luftintaget är högt på ATV så att du inte täpper till det med smuts och skräp när du är ute och kör. Suzuki utrustade Quadrunner med en speciell Twin Dome-förbränningskammare som förstärkte motorns prestanda.
överföring
Suzuki 250 Quadrunner-kammen med en fem-växlad växellåda med automatisk koppling. Förutom den vanliga växellådan fanns det också en tre-växlad underväxellåda som hjälpte till att växla mellan växlarna. Du kan välja denna ATV i tvåhjulsdrift, vanlig fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift med främre differentiell lås. 250 Quadrunner hade en främre drivaxel med integrerad bakre drivenhet.
kropp
250 Quadrunner var 83,1 tum lång, 44,5 tum bred och 41,9 tum hög. Axelavståndet var 45,3 tum och sitthöjden 31,5 tum. Det fanns 7,9 tum markfrigång under denna ATV, och dess torra vikt var 557 pund. De främre bromsarna var hydrauliska trummor och de bakre bromsarna är mekaniska trummor. Däcken som passade till denna Suzuki var AT 22 x 8-10 fram och AT 25 x 12-10 bak. Bränslekapaciteten var 3,2 gallon.
utrustning
250 Quadrunner var försedda med främre och bakre chock, med fronten med en A-armupphängning och den bakre med en diagonal svängaxelupphängning. Stora fendrar och fenderförlängningar för att skydda mot stänk. Det fanns stora främre och bakre laststativ fästa vid Quadrunner för att hjälpa till med att transportera saker. Det var också två 30-watts strålkastare monterade på framsidan och dubbla bakljusmonterade bakljus.
