Innehåll
Dina bilers proportionella ventil reglerar mängden tryck som appliceras på bakbromsarna, vilket minimerar bakhjulets låsning. Ventilen hjälper också till att kompensera för skillnader i brottförhållanden när det gäller att driva systemet. Precis som med alla bildelar kan problem med proportionalventilen uppstå. Hur man beräknar proportionalventilen räcker inte för att minska kostnaden för att helt byta ut bromsarna.
Lås upp bak
Om proportionell ventil inte fungerar korrekt appliceras en lika stor mängd tryck på alla fyra hjulen under ett stopp. Eftersom mer tryck behövs på frontlinjen, gör detta vägen till ett stopp. Situationen är farlig - särskilt på våta vägar - det får dig att stanna vid ett stopp.
Inget vätsketryck
Om en proportionell ventil är dålig kommer din bil alltid att ha samma mängd vätsketryck. För att kontrollera vätskenivåerna, placera fordonet upp på en domkraft så att alla däck är jämna. Knäck avluftningsskruvarna på alla fyra bromsarna. Om du inte har samma mängd blodtryck kan proportioneringsventilen vara dålig.
Svårigheter att stoppa
Om proportionell ventil inte fördelar rätt tryckmängd till fram- och bakbrott är det svårt för bilen att stoppa. Om du har en dålig proportionell ventil är det nödvändigt att bli av med systemets tryck, där det är nödvändigt att komma till ett snabbt stopp.
