Innehåll
CV (Constant Velocity) är en mycket viktig komponent i de flesta bak- och framhjulsdrivna fordon. Genom att ansluta två fasta roterande axlar med en uppsättning CV-tätningar, drivar axeln styrstabilitet medan hanterar upp- och nedgångarna på fordonsupphängningen. Antingen genom tid eller skada kan axeln börja misslyckas och ger några varningsskyltar.
Vibration och rysningar
När fogarna på CV-axeln börjar erodera kan de skapa blinda eller hårda fläckar. När detta händer kommer axeln att binda medan den tillverkas och accelereras. Detta kan resultera i vibrationer eller gysning i fjädringens främre ände. den mest troliga kontaktpunkten är rattet.
Humming och knurrande
Liksom många komponenter behöver CV-axeln och lederna smörjas för att löpa smidigt i konstant värme som genereras av en bil. Om smörjningen börjar spridas - troligen genom läckor i axelstövlarna - kan detta orsaka skador på växlar och hjullager. När detta händer kommer fordonet att ge ett brummande och växande ljud och smörjningen minskar.
Andra ljud
Förutom att brumma, kan ett felaktigt CV hittas i ett antal klick, knoppar och klumpar i axelfogarna förvärras. Om ett klumpande ljud hörs när man påskyndar eller saktar ner kan det betyda mer. Kontinuerlig knackning, under körning i låga hastigheter, kan också bero på skador på lederna. Klicka eller poppning kan vara ett tecken på en dålig yttersegling. Om något av dessa ljud uppstår, ska fordonet föras till en verkstad för vidare utredning.
