Innehåll
Det fungerar bra för lagerapplikationer, men det faktum att General Motors Throttle Body Injection (TBI) -system är en mardröm för modifierade motorer. Även om det är möjligt att byta ut injektorer och gasreglage och att omprogrammera datorn, tycker många att det är lätt att "nedgradera" till en förgasarinställning.
Grundläggande hårdvara
De mest grundläggande sakerna du behöver för att konvertera till en förgasare är en kolhydrat och ett matchande grenrör. Du kan försöka spåra upp en begagnad lagergrenrör, men eftermarknads-aluminiumgrenrör som Performer RPM gör mer kraft, är lättare och kommer bara att köra dig cirka 60 dollar. Ta bara bort det gamla grenröret, släpp det nya på plats och installera förgasaren.
distributör
Ett tillbehör du behöver ersätta är distributören. Distributördistributören är datorstyrd, vilket är en dålig sak med tanke på att du tar bort datorn. Högenergi-tändningsenhet (HEI) är en prisvärd, direkt inbyggnad för de flesta applikationer. Om du använder en rulllyftande kamaxel, måste du byta ut enheten för att driva en bronsenhet eller riskera att skada kamväxeln. Tänk på att HEI-distributören troligen kommer att växa större än din lagerenhet, vilket kommer att vara ett problem om din motor är nära brandväggen.
Bränslesystem
TBI-systemet använder bränsletryck långt mer än vad en kolhydratbehov kräver, så du måste installera en justerbar bränsletrycksregulator på den befintliga linjen. Bränsleoljesystemet behöver inte en returledning. Naturligtvis är den enklare lösningen att helt enkelt byta ut bränslepumpen, vilket kommer att tjäna det dubbla syftet med att förenkla installationen och ersätta den slitna bränslepumpen med en ny enhet.
Överföringsstörningar
Den automatiska överdrivna växellådan 4L60-E kräver ytterligare arbete. Du kan köpa en fristående transmissionsstyrdator (till cirka 975 dollar från Chevrolet Dealers), eller köpa en manuell växellåda (som den icke-elektriska TH700 från tidigare Chevrolets) . Av dessa är den enklaste och billigaste lösningen att installera på TH700, eftersom den kan användas för mindre än $ 300. Överföringen är en ersättning för 4L60E, men du kommer att behöva en lagerutbyte eller eftermarknadsspjällkabel. Vissa TH400 skiljer sig åt i längden på 4L60E som du kan behöva ändra drivaxelns längd medan du installerar det nya TH400-specifika åket. Sammantaget körs ett TH400-byte någonstans i närheten av $ 600.
