Innehåll
Bromscylindern och reservoaren fungerar tillsammans med kraftbromsförstärkaren. Huvudcylindern håller bromsvätskan som rör sig till hjulcylindrarna och bromsok under högt tryck när bromspedalen appliceras. En kolv och cylinder i huvudcylindern tvingar vätska genom ledningarna. Tätningarna i huvudcylindern måste hålla mot trycket och återstå läckagesäkra. Huvudcylindrar kan varna när de närmar sig fel. En behörig fordonsägare kan upptäcka dessa symtom genom att kontrollera tillståndet för några få delar och system.
Steg 1
Placera fordonet i parken eller neutralt med nödbromsen. Håll batterikablarna anslutna. Starta motorn och känna bromspedalens tryck. En svampig guld "luftig" pedal är den första indikationen på att huvudcylindern inte kan hålla rätt tryck. Pedalen ska vara fast vid tomgång och vid normal kryssning. En bromspedal som faller mot golvet under konstant tryck indikerar en läckande tätning i huvudcylindern.
Steg 2
Kontrollera om en bromspedal fungerar med golvplattan med liten eller ingen rebound. Om huvudcylinderbehållaren har rätt mängd vätska, men pedalen går till golvet, indikerar det en dålig inre tätning inuti huvudcylinderkroppen. Du måste bestämma vilken försegling som har misslyckats.
Steg 3
Gör en visuell inspektion av huvudcylindern. Kontrollera vätskebehållarnivån genom att ta bort metall- eller plastskyddet. Bromsvätskenivån ska visas minst 1/4 tum från behållarens överläpp. Om den är låg ska du fylla den med toppen av tillverkarens rekommenderade bromsvätska. Kontrollera fram- och baksidan av bromsledningarna som sitter på sidan av huvudcylindern för läckage vid beslag. Dra åt lösa beslag med hjälp av en skiftnyckel.
Steg 4
Använd en skiftnyckel för att ta bort båda metallbromslinjerna från huvudcylindern. Skruva in två gängade pluggar till linjebeslagen. Titta bakom ratten och kontrollera bromspedalen genom att pumpa upp pedalen. Om du har ett fast bromspedal svarar problemet inte till huvudcylindern. Anslut en bromslinje till huvudcylinderns baksida och lämna fronten ansluten. Om bromspedalen förflyttas till golvet med upprepat tryck, har den bakre tätningen på huvudcylindern blåst.
Anslut främre bromslinje till huvudcylindern och låt den bakre beslag vara inkopplad. Om bromspedalen faller till golvet När den bakre huvudcylindern är tät, kommer bromsvätskan att synas på baksidan av huvudcylindern och den främre bromsförstärkaren. Bromsvätska försämras och skrynklar färg - all skrynklig färg på framsidan av bromsförstärkaren indikerar en blåst bakre tätning i huvudcylindern.
Objekt du behöver
- Bränsleledningsnycklar
- Huvudcylinderproppar (gängade)
