Innehåll
Utan en fungerande driftsgenerator kommer batteriet i din bil eller lastbil i slutändan att misslyckas. När detta händer kommer du att befinna dig utan ett arbetsfordon och eventuellt strandat. Därför är det viktigt att säkerställa att växelströmsgeneratorn, huvuddelen av fordonets laddningssystem, producerar tillräckligt med spänning för att underhålla batteriet. Ett av de bästa sätten att kontrollera generatorns utgång är att utföra ett lasttest. Detta betyder helt enkelt att du måste ladda rätt laddning.
Steg 1
Parkera fordonet och stäng av motorn. Öppna huven och ta bort eventuella skärmar eller skydd som täcker batteriet och generatorn.
Steg 2
Kontrollera terminalerna på batteriet. Om de är korroderade eller smutsiga, rengör dem med ett batteri och en terminalborste.
Steg 3
Anslut 12-volts digital voltmeter till de positiva och negativa terminalerna på generatorn. Terminalerna ska vara markerade med pluss- och minustecken, positiva och negativa. Dessutom motsvarar färgen röd positiv, medan svart representerar negativ.
Steg 4
Se till att du håller amperemet minst 6 tum från generatorn för att minska risken för störningar. Du bör också se till att din testning är lika bra som den är. Fordonet måste ansvara för lastprovet.
Steg 5
Signalera din assistent för att stänga av ditt fordon och starta fordonet. Låt den vända motorn till cirka 1 500 varv / min. Titta på din voltmeter. Du bör se 13,8 till 14,4 volt. 13.8 visar en defekt växelströmsgenerator.
Steg 6
Fortsätt köra fordonet med ungefär 1 500 varv / min och signalera din hjälpare att börja slå på fordonet, till exempel strålkastare, radio och cigarettändare. Håll ett öga på amperern. När amperemet når 75 procent av generatorns totala utgång måste du veta vad du kan förvänta dig.
Kontrollera voltmeter. Om voltmeteret visar ett fall på mer än 0,5 volt från föregående test, bör du få generatorn att reparera, åtminstone byt ut, av en professionell.
Objekt du behöver
- 12-volt digital voltmeter
- amperemeter
- assistent
- Batteripost och terminalborste
