Innehåll
Nästan alla bilar är utrustade med kraftassisterade bromsar. Power assistentsystemet använder en genial booster som drivs av det vakuum som alstras i motorns insugningsgrenrör. För säkerhets skull måste systemet fungera för en eller två bromsapplikationer även om motorn stannar, och därför är en liten backventil införlivad för att upprätthålla boostervakuumet under dessa förhållanden. Om booster inte verkar fungera korrekt är det möjligt att testa backventilen för att eliminera den som möjlig orsak till problemet.
Steg 1
Parkera fordonet och öppna huven. Leta upp vakuumförstärkaren. Detta är en kupolformad enhet som är monterad på baksidan av motorrummet med bromspedalen. Leta upp vakuumslangen som går från motorns insugningsrör till vakuumförstärkaren.
Steg 2
Spåra vakuumslangen tillbaka till insugningsrörets anslutning. Lossa slangklämman eller klämman med en tång eller en skruvmejsel.
Steg 3
Blås luft i slangen. Använd munnen om du inte har något emot att äta lite smutsmotor. Alternativt kan en aspirator glödlampa över slangen och pressa. I en nypa gör kalkonmästare stora aspiratorer. Om backventilen fungerar korrekt bör den förhindra att du blåser luft i slangen.
Sug luft ut ur slangen. Om ledningen inte är blockerad och backventilen fungerar korrekt bör du kunna suga luft ut ur slangen.
Objekt du behöver
- Skruvdragare
- tång
- Aspirator glödlampa, guld en kalkon baster
