Innehåll
Hjärtat i det elektriska systemet är styrenheten, som matas in i elektromagneterna i bromsarna. När de är aktiverade fäster dessa magneter på bromsens roterande ytor och manövreringsspakar för att kontrollera bromsning. Av denna anledning innebär elektrisk testning av bromsar testning av regulatorn och strömmen för regulatorn och magneterna.
Steg 1
Lyft upp din släpvagn med hjälp av en jack och en jack stativ under ramen för stöd och stabilitet. Se dokumentationen för din släpvagn för tillverkarens rekommendationer.
Steg 2
Kontrollera regulatorns strömutgång. Leta reda på bromskontrollen och koppla bort den blå kabeln från enheten. Anslut ammetern i serie med linjen där du bara tappade den blå tråden för att mäta strömmen. Jämför strömstyrkan med regulatorn. Om inte, se produktdokumentationen för instruktioner om hur du felsöker styrenheten.
Steg 3
Kontrollera anslutningen om strömstyrkan inte är tillfredsställande efter felsökning av regulatorn. Ta bort kontakten och kontrollera stiften för korrosion, lösa anslutningar och allmän slitage. Sätt tillbaka kontakten och testa regulatorn i steg 2. Om anslutningen fungerar korrekt går du till nästa steg.
Steg 4
Koppla bort en av ledningsledningarna och anslut en ammeter mellan ledningarna. Mät och dokumentera den aktuella nivån. Jämför detta betyg med dina specifikationer för att bestämma storleken på din controller. Om inte, se dina broms- och magnetspecifikationer för att lära dig hur du felsöker dessa komponenter för ditt märke och modell.
Kontrollera slitage på magneterna som ett förebyggande åtgärder. Använd ett rakningsverktyg för att kontrollera och inspektera varandra genom att lägga platt plattan mot magnetens yta. Onormalt slitage kommer att indikeras om ytmagneten avviker från utriktningen vid någon punkt. Byt ut magneten om onormalt slitage är uppenbart. Kontrollera också om magnetspolen är synlig genom materialet som vetter mot magneten. I så fall byt ut bromsarna på båda sidor om axeln.
Objekt du behöver
- amperemeter
- Rätt verktyg
