Innehåll
Magneten på en utombordare har den viktiga funktionen att överföra batterispänning till startmotorn. När kontakten inuti startmotorns magnetventil aktiveras elektroniskt öppnas en krets som överför elektrisk ström från batteriet till startmotorn, som vänder motorn. Shorts eller frånkopplade kablar på magnetventilen kan förhindra att motorn startar. En ganska enkel komponent, solenoid kan kontrolleras för några enkla verktyg och steg.
Steg 1
Dra av det övre motorns hölje och lossa fästet för hand. Använd ett uttag och skiftnyckel om det övre huset har bultar. Se till att din snoddbrytare inte har aktiverats så att när du vrider på tändningsnyckeln kommer motorn att starta. Dra tändstiften från tändstiftets spets; dra i alla tändstiftskängor om motorn har flera cylindrar. Anslut beläggningstrådens insida på stickkontaktanslutningen och jorda mot motorblocket. Slipa alla pluggkablar på liknande sätt.
Steg 2
Placera den positiva ledningen från batteriet till den positiva sidan av huvudbatteriet. Anslut voltmeterens negativa ledning till bar metall på motorn. Leta efter minst 12,6 volt eller mer. Varje avläsning kräver att du laddar batteriet till full kapacitet.
Steg 3
Kontrollera din kabelsäkring. Se till att startsäkringen eller reläet sitter tätt i kontakterna och att säkringselementet inte har blåst. Byt ut alla säkringar eller reläer som ser dåliga ut. Du byter ut startmotorn med ett annat liknande relä i rutan och testar sedan för startdrift. Om motorn startar var reläet dåligt.
Steg 4
Leta efter startmagnet bredvid startmotorn på motorblocket. Se din bruksanvisning för deras specifika plats. Placera den positiva voltmeterledningen till den stora "Bat" -anslutningen (vanligtvis en röd tråd) på magnetventilen, med tändningsnyckeln i "on" -läget. Leta efter 12,6 volt. Om den inte läser 12,6 volt, markera kryssrutan och huvudströmbrytaren. Stäng av nyckeln.
Steg 5
Placera voltmeterets positiva ledning till den mindre kabelanslutningen på magnetventilen (vanligtvis lila eller gul) och den negativa voltmeterledningen till en jordkälla. Låt din assistent vrida nyckeln för att starta motorn. Voltmetern bör läsa 12,6 volt eller mer. Lyssna på magnetventilen att klicka och starteren för att snurra. Om du inte har 12,6 volt och startaren inte snurrar har du problem med tändningslåset.
Med tändningsnyckeln på, placera änden på en bygeltråd på den stora "Bat" -terminalen på magnetventilen. Placera den andra änden av trådkopplingen på den andra magnetventilen. Om magnetventilen har tre stolpar kan du hoppa över de två största terminalstolparna på magnetventilen. Om magnetventilen inte klickar eller startaren inte snurrar, har magneten en defekt kort och måste bytas ut. Om magnetventilen klickar på startaren inte snurrar, startaren har en inre kort och måste bytas ut.
Objekt du behöver
- Båtägarnas manual
- Uttagssats
- Ratchet
- Coat hängtråd
- voltmeter
- assistent
- Reservdelar
